Sie möchten also eine Yacht besitzen - aber zunächst möchten Sie die tatsächlichen jährlichen Kosten für den Besitz einer Yacht ermitteln. Wie Sie sich vorstellen können, geht es dabei um viel mehr als nur darum, ein paar Millionen für das Boot selbst auszugeben. Manche nennen den Besitz einer Luxusyacht eine Geldgrube - haben sie Recht? In diesem Artikel werden wir die finanzielle Seite des Besitzes einer eigenen Yacht untersuchen. 

Wie viel Zeit werden Sie an Bord verbringen?

Wenn Sie mehrere Wochen am Stück an Bord Ihrer eigenen Yacht verbringen, haben Sie den größtmöglichen Nutzen davon, und bei häufiger Nutzung lassen sich die Kosten leichter rechtfertigen. Wenn Sie aber nur ein paar Wochen im Jahr segeln gehen, können Sie leicht ein Vermögen für eine sehr kurze Zeit an Bord ausgeben. Viele neue Yachteigentümer sind zu optimistisch, was die Zeit angeht, die sie auf ihrem Boot verbringen werden, und stellen bald fest, dass es gar nicht so einfach ist, die Zeit zu erübrigen, wie sie es sich vorgestellt haben. Was glauben Sie, wie es Ihnen ergehen wird? 

Auf die Größe kommt es an

In der Regel gilt: Je größer die Yacht, desto höher die laufenden Kosten. Je größer das Boot ist, desto mehr kostet der Liegeplatz, einfach weil das Boot größer ist. Das Gleiche gilt für Werftaufenthalte und die Lagerung von Booten. Einige Jachthäfen berechnen die Kosten nach der Fläche des Bootes, d. h. nach Länge und Breite. Hinzu kommen die Kosten für Treibstoff und Decksausrüstung, die ebenfalls von der Gesamtlänge oder der Verdrängung des Bootes abhängen, so dass größere Boote wesentlich teurer sind als kleinere. 

Sie kaufen eine Jacht - und sie ist sofort wertlos 

Sobald Sie ein nagelneues Auto vom Hof fahren, verliert es an Wert. Das Gleiche gilt für Yachten. Anders als bei Autos lässt sich der Wertverlust bei Yachten nicht so leicht bestimmen. Man kann jedoch davon ausgehen, dass ein nagelneues Boot in den ersten zehn Jahren seines Besitzes bis zu 50 % seines Wertes verliert, wobei der Wertverlust in den ersten Jahren noch größer ist und sich dann verlangsamt. Sobald das Boot mehr als ein Jahrzehnt alt ist, verlangsamt sich der Wertverlust um acht Prozent, in der Regel 5 % pro Jahr. 

Wenn Sie ein älteres Boot kaufen, z. B. ein 25 Jahre altes, werden der Rumpf und die Struktur nicht viel an Wert verlieren. Aber alte Systeme, Technologien und Unterhaltungsgeräte müssen ersetzt werden, um das Erlebnis luxuriös und sicher zu halten. Denken Sie daran, dass auch die neue Ausrüstung an Wert verliert, was bedeutet, dass Sie das Geld beim Verkauf wahrscheinlich nicht zurückerhalten werden. Es ist auch wichtig zu wissen, dass die Betriebskosten einer Yacht in der Regel umso höher sind, je älter sie ist. 

Laufende zusätzliche Kosten, die sich summieren

Was müssen Sie bei Ihren Überlegungen berücksichtigen? Wahrscheinlich müssen Sie die Batterien alle fünf Jahre und die Elektronik alle zehn Jahre austauschen, dann kommen die Reinigung, die Innenausstattung, die Generatoren und schließlich die Motoren. Wenn Sie eine gebrauchte Yacht kaufen, könnten diese Rechnungen eher früher als später anfallen. Die Nachrüstungen können nicht nur kostspielig, sondern auch zeitaufwändig und lästig sein. 

Sind Sie ein Technik-Freak? Berücksichtigen Sie das!  

Es ist nicht verwunderlich, dass so viele Jachteigentümer auch technikbegeistert sind. Der Betrag, den Sie für ausgefallene Ausrüstung für Spaß, Unterhaltung, Navigation und Sicherheit ausgeben können, kann unendlich sein, und wenn Sie verrückt nach innovativer Technik sind, sollten Sie Ihre technischen Gewohnheiten mit einbeziehen. 

Denken Sie an die Kosten für Bootswartung und Bootswerft 

Die Wartung des Bootes ist weniger vorhersehbar. Aber Sie müssen mindestens einmal im Jahr einholen und regelmäßig Antifouling, Motorwartung und andere Dinge, die ersetzt werden müssen, einkalkulieren. Ältere Boote benötigen in der Regel mehr Wartung und mehr Ersatzteile, und bei großen und komplexen Booten können sich die Kosten auf Tausende belaufen. 

Outdoor-Stoffe, wie sie in Bimini-Verdecken und Sitzpolstern verwendet werden, haben eine begrenzte Lebensdauer von etwa 5-7 Jahren. Festmacherleinen und -kabel sollten regelmäßig ausgetauscht werden. Außerdem benötigen Sie teure Spezialreiniger, Teakholzöle, -wachse und -polituren. Und wenn Sie die Reinigung nicht selbst vornehmen, müssen Sie jemanden beauftragen, der sie für Sie erledigt. Vernünftige Yachteigentümer legen jährlich stolze 10 % des Bootswerts für die Wartung zurück. 

Und dann ist da noch die Überwinterung. Werden Sie das Boot über den Winter ins Trockendock legen und für teure Dinge wie Handling, Transport und Lagerung bezahlen? Oder können Sie es einfach das ganze Jahr über im Wasser lassen? Wenn ja, müssen Sie für eine Hafenringkonzession bezahlen, die von einigen Hundert bis zu Tausenden pro Monat reichen kann. 

Der Liegeplatz ist wahrscheinlich der größte laufende Kostenfaktor

Die Kosten für das Anlegen des Bootes hängen von der Art des Liegeplatzes ab, den Sie wählen. Wenn Sie Ihr Boot in einem erstklassigen, begehbaren Yachthafen mit ausgezeichneten Einrichtungen liegen lassen möchten, sind die Kosten höher als bei einem einfachen Liegeplatz, zu dem Sie mit Ihrem Beiboot hinausrudern. 

Angenommen, Sie möchten Ihr 12-Meter-Boot an der Südküste Englands anlegen. Ein Liegeplatz in einem eleganten Yachthafen am Solent könnte Sie leicht 10.000 Pfund pro Jahr kosten, aber für einen einfacheren, weniger bequemen Liegeplatz in der Flussmitte kann der Preis auf 2.500 Pfund fallen. Abseits des geschäftigen Südostens kostet ein Liegeplatz in einem Jachthafen weniger, ein schwankender Liegeplatz sogar nur £ 1000 pro Jahr. 

Jährliche Yachtversicherung

Für die Versicherer ist es kein großes Risiko, sich vor der Küste zu vergnügen. Deshalb ist die Seeversicherung relativ erschwinglich, es sei denn, Sie nehmen an Regatten teil oder beschließen, allein eine Langstreckenfahrt zu unternehmen. Als Jahresprämie müssen Sie mit 0,8 % bis 1,2 % des Gesamtwerts Ihrer Yacht rechnen. Wenn Ihr Boot eine Million wert ist, kostet die Versicherung wahrscheinlich zwischen 8.000 und 12.000 Pfund pro Jahr. Denken Sie daran, dass Sie manchmal lohnende Rabatte auf die Yachtversicherung erhalten können, wenn Sie eine gute Sicherheits- und Feuerschutzausrüstung haben.  

Treibstoff für Ihr Handwerk 

Sie sollten in der Lage sein, eine genaue Vorhersage des Kraftstoffverbrauchs online zu finden. Schauen Sie einfach nach, wie hoch der typische Kraftstoffverbrauch für das von Ihnen gewählte Modell ist. Viele Websites bieten einen Kraftstoffkostenrechner für Yachten an, der einfach und schnell zu bedienen ist. Finden Sie die effizienteste Reisegeschwindigkeit des Bootes und Sie sparen bares Geld bei den Treibstoffkosten und minimieren gleichzeitig Ihre CO2-Emissionen. 

Die Besatzung Ihres Bootes

Manche Jachteigentümer lieben nichts mehr, als ihr Schiff selbst zu steuern. Andere ziehen es vor, zu faulenzen, während eine fachkundige Crew die ganze harte Arbeit erledigt. Eine Crew kann teuer sein, vor allem, wenn Sie einen echten Kapitän brauchen.  

Das Unerwartete erwarten  

Das Leben auf See ist selten völlig vorhersehbar, daher sollten Sie die unvorhersehbaren Kosten, die auf Sie zukommen können, berücksichtigen. Sie sollten mindestens 20 % der von Ihnen berechneten jährlichen Gesamtkosten für unerwartete Reparaturen, Ersatzbeschaffungen usw. einplanen. 

Haben Sie schon einmal darüber nachgedacht, Ihre Yacht zu teilen, anstatt sie ganz zu besitzen? 

Selbst wenn Sie es sich leicht leisten können, eine eigene Yacht zu kaufen, sind Sie viel zu klug, um Geld zu verschwenden. Mit dem Yacht-Sharing entfallen viele dieser Kosten, so dass Sie das luxuriöse Yachtleben für viel weniger Geld genießen können.