FAQ

Häufig gestellte Fragen

Wie wird ein Syndikat gegründet?

Yacht Share verbindet gleichgesinnte Eigner zum Miteigentum an einer Luxusyacht, die professionell gemanagt und mit einer Crew ausgestattet ist, um einen reibungslosen Ablauf zu gewährleisten. Jeder Eigentümer genießt Zugang zur Yacht im Verhältnis zu seinem Anteil, wobei jeder Aufenthalt persönlich vorbereitet wird. Ihre Sachen werden an Bord gebracht, die der anderen werden entfernt, und alles wird wie in einer 5-Sterne-Hotelsuite eingerichtet - mit frischer Bettwäsche, Handtüchern und anderen wichtigen Dingen. Es ist ein schlüsselfertiges Yachterlebnis, jedes Mal wenn Sie an Bord kommen.

Wie wird ein Syndikat rechtlich gegründet?

Jedes Syndikat wird von Yacht Share als SPV Limited Company strukturiert, die im Vereinigten Königreich mit dem alleinigen Ziel gegründet wurde, das Schiff zu besitzen und zu betreiben. Jedes Syndikatsmitglied hält eine direkte Beteiligung an der Gesellschaft, die seinem Anteil an der Yacht entspricht, und wird Teil einer Gemeinschaft gleichgesinnter Eigentümer.

Wie wird das Syndikat betrieben?

Das Syndikat wird zum Nutzen seiner Eigentümer betrieben und von Yacht Share verwaltet. Yacht Share beaufsichtigt den gesamten Tagesbetrieb und berichtet über die Aktivitäten über die spezielle App der Yacht, die Echtzeitdaten zu jedem Aspekt der Nutzung und Wartung liefert. Die App sorgt auch für eine faire Zeitplanung, indem sie einen Algorithmus verwendet, der die Zeit an Bord im Verhältnis zum Kapitalanteil des jeweiligen Eigentümers zuweist.

Ein Syndikatsmitglied wird zum Finanzmanager ernannt, der für die Überwachung der laufenden Ausgaben im Namen aller Eigentümer verantwortlich ist. Diese Funktion sorgt für finanzielle Transparenz und gewährleistet, dass das Syndikat stets ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis erhält.

Gibt es verschiedene Größen von Anteilen in einem Syndikat?

Ja - wir wissen, dass eine Größe nicht für alle passt. Manche Familien möchten vielleicht nur ein paar Wochen im Jahr segeln, während andere, wie z. B. Rentner, vielleicht mehr Zeit haben, um das Schiff zu genießen. Diese Flexibilität wird dadurch erreicht, dass jeder Aspekt des Syndikats proportional zum Kapitalanteil des jeweiligen Eigners ist. So trägt ein Eigner mit einem 12-Wochen-Anteil zum Beispiel das Dreifache der Wartungskosten im Vergleich zu einem Eigner mit einem 4-Wochen-Anteil. Im Gegenzug erhält der Anteilseigner mit einem 12-Wochen-Anteil die dreifache Bordzeit und Auswahlpräferenzen, was die Wahrscheinlichkeit erhöht, dass er sich Wochen in der Hauptsaison sichert. Kurz gesagt, alle Nutzungen und Kosten werden fair und proportional zur Größe des Anteils eines jeden Eigentümers aufgeteilt.

Was ist bei jeder Yacht enthalten?

Jede Yacht in unserer Flotte wird auf der Grundlage der Präferenzen der Eigner durch eine Mehrheitsabstimmung individuell gestaltet. Zum Beispiel kann jeder Eigner vorschlagen, einen Jetski, einen Seabob, ein Kajak, ein Paddleboard oder ein anderes Wasserspielzeug zum Inventar der Yacht hinzuzufügen. Dieser Vorschlag wird dann über die App der Yacht zur Abstimmung gestellt. Wenn die Mehrheit der Eigner zustimmt, wird der Gegenstand hinzugefügt, und die damit verbundenen Kosten werden anteilig entsprechend dem Kapitalanteil jedes Eigners geteilt. (Ihr Stimmrecht ist ebenfalls proportional zu ihrem Anteil.)

Wie einfach ist es, aus einem Konsortium auszusteigen?

Yacht Share bewirbt kontinuierlich Anteile für alle Yachten der Flotte, um einen Pool von Kaufinteressenten zu erhalten. Diese kontinuierliche Werbung trägt dazu bei, dass es in der Regel eine Warteliste mit potenziellen Käufern gibt, so dass es für die derzeitigen Eigner schneller und einfacher ist, ihren Anteil zu verkaufen, wenn sie sich entscheiden, das Syndikat zu verlassen.

Was passiert, wenn jemand etwas auf unserer Yacht kaputt macht?

Jeder Eigentümer hat eine Sorgfaltspflicht, die im Syndikatsvertrag festgelegt ist. Tritt während der Nutzung ein Schaden auf, muss er für die Reparaturkosten aufkommen. Es besteht jedoch eine Versicherung, die alle größeren Vorfälle abdeckt.

Was passiert, wenn jemand seine Unterhaltsbeiträge nicht bezahlt?

Der Syndikatsvertrag, den jeder Eigentümer unterschreibt und an den er sich hält, regelt dies sehr detailliert.

Wenn ein Eigentümer mit seinen Zahlungen im Rückstand ist, kann er die ihm zugewiesenen Wochen nicht nutzen. Die Woche wird dann in der App als verfügbar angezeigt, und der zurückgebliebene Eigner kann die Gebühren für den Unterhaltsfonds zahlen, um die Woche zu nutzen. In der Regel handelt es sich dabei um eine relativ geringe Summe (ca. £3k bis £5k pro Woche), die wahrscheinlich weniger als 10 % der Kosten einer entsprechenden Charterrate beträgt. Im Allgemeinen gibt es eine Reihe von Eignern, die gerne die Summe von 3 bis 5 T€ für eine zusätzliche Woche an Bord zahlen würden, damit das Unterhaltskonto schnell wieder aufgefüllt wird.
Für den Fall, dass der säumige Eigentümer weiterhin säumig ist, gibt es einen einfachen Mechanismus, bei dem sein Anteil nach drei Monaten an einen neuen Eigentümer versteigert wird und der Erlös zur Begleichung seiner Schulden verwendet wird, bevor er einen etwaigen Restbetrag zurückerhält.

Wie wird die Nutzung zugewiesen?

Wenn Sie einen Anteil an einer Yacht über Yacht Share kaufen, wird Ihre Zeit an Bord im Verhältnis zu Ihrer Anteilsgröße fair über das Jahr verteilt. Ob Sie nun 4, 6, 8 oder 12 Wochen besitzen, unser System verteilt Ihre Zeit über den gesamten Kalender, anstatt sie in einer Saison zu bündeln.

Wir verwenden einen fairen Planungsalgorithmus mit zwei Hauptmerkmalen: Er ermöglicht es jedem Eigentümer, eine Woche nach der anderen entsprechend der Größe seines Anteils auszuwählen, und er kehrt die Auswahlreihenfolge jedes Jahr um, um sicherzustellen, dass jeder im Laufe der Zeit fairen Zugang zu den Spitzenwochen erhält. Sie können auch Wochen mit anderen Eigentümern über unsere App tauschen, um Termine anzupassen oder Ihre Zeit für längere Aufenthalte zu kombinieren.

Wenn ich meine Woche nicht nutzen kann, kann ich sie dann zum Chartern anbieten?

Leider nein. Unsere Yachten sind in der Regel nicht zum Chartern zugelassen, und die Eigner ziehen es vor, keine Chartergäste an Bord zu haben, da sie ohne Kapitalbeteiligung nicht das gleiche Gefühl der Sorgfalt und Verantwortung haben.

Solange jedoch keine kommerzielle Nutzung vorliegt, können Sie Familie und Freunde einladen, Ihre Woche zu nutzen. Viele Eigentümer freuen sich, Verwandte an Bord zu haben, auch wenn sie selbst nicht anwesend sind.

Kann ich meinen Anteil über mein Unternehmen oder mit einem Freund kaufen?

Ja, absolut. Viele Anteile werden von Unternehmen wie Wirtschaftsprüfungsgesellschaften, Anwaltskanzleien oder Architekturbüros gehalten, in denen einzelne Partner die Yacht sowohl geschäftlich als auch privat nutzen.

Was passiert, wenn wir uns nicht alle auf etwas einigen können?

Für den unwahrscheinlichen Fall, dass ein einzelner Eigner oder eine kleine Gruppe keine Einigung erzielen kann, greift Yacht Share auf umfangreiche Erfahrungen zurück, um eine faire und gerechte Lösung zu finden. Mit über 300 verwalteten Yachten und langjähriger Erfahrung haben wir eine Vielzahl von Problemen erfolgreich gelöst.

Wenn intern keine zufriedenstellende Lösung erreicht werden kann, sind alle Syndikatsmitglieder als Teil der Vereinbarung an den Verhaltenskodex der Fractional Association für den Yachtsport als Platinmitglieder gebunden. Dazu gehört auch das Einverständnis, deren Schlichtungsdienste zur Beilegung von Streitigkeiten in Anspruch zu nehmen. Weitere Informationen finden Sie unter: www.fractionalassociation.com