The Yacht Share Network | Sindicatos de yates | Fracciones de yates
PREGUNTAS FRECUENTES
Preguntas frecuentes
¿Cómo se crea un sindicato?
Yacht Share pone en contacto a propietarios con ideas afines para que compartan la propiedad de un yate de lujo, gestionado y tripulado profesionalmente para un disfrute sin interrupciones. Cada propietario disfruta de acceso al yate en proporción a su cuota, con cada estancia preparada personalmente. Sus pertenencias se colocan a bordo, las de los demás se retiran y todo se prepara como en una suite de hotel de 5 estrellas, con sábanas limpias, toallas y artículos de primera necesidad. Es una experiencia de yate llave en mano, cada vez que sube a bordo.
¿Cómo se constituye legalmente un sindicato?
Cada sindicato está estructurado por Yacht Share como una sociedad limitada SPV, constituida en el Reino Unido con el único propósito de poseer y operar la embarcación. Cada miembro del sindicato tiene una participación directa en la empresa, proporcional a su capital en el yate, y se convierte en parte de una comunidad de propietarios con ideas afines.
¿Cómo funciona el sindicato?
Yacht Share gestiona el sindicato en beneficio de sus propietarios. Yacht Share supervisa todas las operaciones diarias e informa de la actividad a través de la aplicación específica del yate, que proporciona datos en tiempo real sobre todos los aspectos de uso y mantenimiento. La aplicación también garantiza una programación justa, utilizando un algoritmo que asigna el tiempo a bordo proporcionalmente a la participación de cada propietario.
Uno de los miembros del sindicato es nombrado director financiero, responsable de supervisar los gastos corrientes en nombre de todos los propietarios. Esta función aporta transparencia financiera y garantiza que el sindicato reciba siempre una buena relación calidad-precio.
¿Existen diferentes tamaños de acciones en un sindicato?
Sí, sabemos que no hay una talla única. Puede que algunas familias sólo quieran navegar unas pocas semanas al año, mientras que otras, como los jubilados, dispongan de más tiempo para disfrutar de la embarcación. Esta flexibilidad se consigue haciendo que cada aspecto del sindicato sea proporcional a la participación de cada propietario. Por ejemplo, un propietario con una participación de 12 semanas contribuye con el triple de los costes de mantenimiento en comparación con un propietario con una participación de 4 semanas. A cambio, el accionista de 12 semanas recibe el triple de tiempo a bordo y preferencias de selección, por lo que es más probable que consiga semanas en temporada alta. En resumen, todo el uso y los costes se asignan de forma justa y proporcional al tamaño de la cuota de cada propietario.
¿Qué incluye cada yate?
Todos los yates de nuestra flota se personalizan en función de las preferencias de los propietarios mediante votación mayoritaria. Por ejemplo, cualquier propietario puede sugerir añadir una moto acuática, un seabob, un kayak, una tabla de paddle surf u otros juguetes acuáticos al inventario del yate. Esta sugerencia se somete a votación a través de la aplicación del yate. Si la mayoría de los propietarios lo aprueba, se añade el artículo y los costes asociados se reparten proporcionalmente en función de la participación de cada propietario. (Su poder de voto también es proporcional a su patrimonio).
¿Es fácil salir de un sindicato?
Yacht Share anuncia continuamente las acciones de todos los yates de la flota para mantener un grupo de compradores interesados. Esta exposición continua ayuda a asegurar que normalmente hay una lista de espera de compradores potenciales, por lo que es más rápido y más simple para los propietarios actuales para vender su parte cuando deciden salir del sindicato.
¿Qué pasa si alguien rompe algo en nuestro yate?
Cada propietario tiene un deber de cuidado establecido en el acuerdo de sindicación. Si se producen daños durante su uso, son responsables de cubrir el coste de las reparaciones. No obstante, existe un seguro que cubre cualquier incidente grave.
¿Qué pasa si alguien no paga sus cuotas de mantenimiento?
El acuerdo de sindicación que cada propietario firma y respeta lo contempla con todo detalle.
- Si un propietario se retrasa en el pago, no puede utilizar las semanas que le han sido asignadas. Esa semana se coloca en la aplicación como disponible y el propietario puede pagar las cuotas del fondo de mantenimiento para utilizar la semana. Por lo general, se trata de una suma relativamente pequeña (entre 3.000 y 5.000 libras por semana), que probablemente represente menos del 10% del coste de una tarifa de alquiler equivalente. Por lo general, algunos propietarios estarían encantados de pagar la suma de entre 3.000 y 5.000 libras por una semana extra a bordo, de modo que la cuenta de mantenimiento se reabastezca rápidamente.
- Si el propietario moroso sigue sin pagar, existe un mecanismo sencillo por el que su parte se subasta a un nuevo propietario al cabo de 3 meses, y los ingresos se utilizan para pagar sus deudas antes de devolverle el saldo restante.
¿Cómo se asigna el uso?
Cuando usted compra una participación en un yate a través de Yacht Share, su tiempo a bordo se distribuye equitativamente a lo largo del año en proporción al tamaño de su participación. Tanto si es propietario de 4, 6, 8 o 12 semanas, nuestro sistema reparte su tiempo a lo largo del calendario en lugar de concentrarlo en una sola temporada.
Utilizamos un algoritmo de programación justo con dos características clave: permite a cada propietario seleccionar semanas de una en una en función del tamaño de su cuota, e invierte el orden de selección cada año para garantizar que todo el mundo tenga un acceso justo a las semanas punta a lo largo del tiempo. También puedes intercambiar semanas con otros propietarios a través de nuestra aplicación para ajustar fechas o combinar tu tiempo para estancias más largas.
Si no puedo utilizar mi semana, ¿puedo ofrecerla en alquiler?
Lamentablemente, no. Por lo general, nuestros yates no están autorizados para el alquiler, y los propietarios prefieren no tener invitados de alquiler a bordo, ya que no comparten el mismo sentido del cuidado y la responsabilidad sin una participación en el capital.
Sin embargo, siempre que no se haga un uso comercial, puede invitar a familiares y amigos a utilizar su semana. Muchos propietarios están encantados de recibir a familiares aunque ellos no estén presentes.
¿Puedo comprar mi acción a través de mi empresa o con un amigo?
Por supuesto. Muchas acciones pertenecen a empresas como bufetes de contabilidad, bufetes de abogados o estudios de arquitectura, donde los socios individuales disfrutan del yate tanto para uso profesional como personal.
¿Qué pasa si no nos ponemos todos de acuerdo?
En el improbable caso de que un propietario individual o un pequeño grupo no puedan llegar a un acuerdo, Yacht Share se basa en una amplia experiencia para encontrar una solución justa y equitativa. Con más de 300 yates gestionados y muchos años de experiencia, hemos resuelto con éxito una amplia gama de problemas.
Si no se puede llegar a una solución satisfactoria internamente, todos los miembros del sindicato, como parte del acuerdo, están obligados por el Código de Conducta de la Fractional Association for Yachting como Miembros Platino. Esto incluye el acuerdo de utilizar sus servicios de mediación para resolver disputas. Para más información, visite: www.fractionalassociation.com