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Afiliación/abandono del Sindicato
¿Cómo afiliarse y darse de baja en el Sindicato de Yates?
La facilidad de entrada y salida es un factor diferenciador clave entre la propiedad compartida y la propiedad absoluta de un yate. Estamos muy interesados en mantener la facilidad comparativa para comprar o vender una participación en uno de los sindicatos. Hemos comprobado que nuestras acciones suelen cambiar de manos más rápidamente y con menos complicaciones que la venta de un yate entero.
Esto se debe a que
La facilidad de entrada y salida es un factor diferenciador clave entre la propiedad compartida y la propiedad absoluta de un yate. Hemos comprobado que nuestras acciones suelen cambiar de manos más rápidamente y con menos complicaciones que la venta de un yate entero.
Esto se debe a que una participación en un yate está mucho menos disponible en el mercado
Puede haber 10 o 20 barcos gemelos de un modelo concreto a la venta en el Mediterráneo occidental en un momento dado, lo que dificulta la venta directa de un yate en un mercado tan competitivo. Sin embargo, probablemente solo haya una participación a la venta en uno de esos yates, lo que significa que la exclusividad suele traducirse en una venta más rápida.
Una participación en un yate es una transacción menos arriesgada
Cuando compras un yate directamente, siempre te preguntas qué le pasa y por qué el vendedor quiere deshacerse de él. Con una participación, puedes dar por sentado que el yate no es el problema, ya que la mayoría de los demás propietarios del sindicato están contentos de seguir a bordo.
Una participación en un yate es una transacción menos complicada.
Al comprar un yate directamente, hay que ocuparse de las inspecciones, los gravámenes, los impuestos y el historial de mantenimiento. Con un yate compartido, esos obstáculos ya los han superado los propietarios actuales. El acuerdo del sindicato es el único documento que hay que revisar, y ya ha sido examinado por muchos accionistas anteriores y actuales.