Wenn Sie bereits Teileigentum an einer Yacht besitzen, wissen Sie, wie zauberhaft es ist, Teilhaber eines Luxusbootes zu sein, ohne den Aufwand des tatsächlichen Besitzes. Es geht nur um den Spaß. Da wir uns um die praktischen Details gekümmert haben, müssen Sie sich nur noch zum Liegeplatz Ihrer Yacht begeben, an Bord gehen und … genießen.
So erwerben Sie die Yacht Ihrer Träume zu Ihren individuellen Bedingungen. Wir machen das Erlebnis noch spannender, indem wir Ihnen den ganzen Aufwand abnehmen: Management, Wartung und ein Netzwerk exklusiver On- und Offshore-Services, die den Zauber noch intensivieren. Darüber hinaus steht unseren Syndikatsmitgliedern eine Auswahl an Luxusvillen, abgelegenen Rückzugsorten, Yachten und Privatjets weltweit zur Verfügung, um die ungenutzten und unbewohnten Vermögenswerte der anderen optimal zu nutzen.
Inspiriert? Wenn Sie zum ersten Mal eine Luxusyacht teilen, finden Sie hier drei coole Kundengeschichten zur Unterhaltung.
Wie Philip sich wirklich, unsterblich und tief in Yachtshare verliebte
Als Kind in Cornwall liebte Philip das Segeln mit seinem kleinen Dingi. Er schlenderte herum und bestaunte die wunderschönen Motoryachten. Schließlich verliebte er sich in die prachtvolle Princess 45, die eines Tages in der Bucht ankam. Er hat sie nie vergessen.
Als Philip erwachsen war, nach London zog und sein Anwaltsstudium abschloss, kehrte er zum Bootfahren zurück. Als er mit einem Freund auf Mallorca eine Princess 42 charterte, verliebte er sich erneut in das Boot. Doch ein Boot zu kaufen, war ihm zu viel – eine enorme finanzielle Verpflichtung, die er nicht eingehen wollte. Es war sinnvoller, erst einmal zu testen, bevor er sich tatsächlich eine eigene Yacht kaufte.
Durch die Entdeckung von Yacht Share konnte Philip lernen, ein großes Luxusboot sicher und gekonnt zu steuern und seinen Traum zu verwirklichen. Schließlich kaufte er sich einen sechswöchigen Anteil an einer Princess 62, absolvierte den Day-Skipper-Theoriekurs online, nahm an einer praktischen Ausbildung teil und der Spaß begann.
Zwei Jahre später hatte er seine Begeisterung für Luxusboote noch immer nicht verloren. Heute ist er ein echter Boots-Freak und denkt darüber nach, sich selbst eins zu kaufen. Die Erfahrung mit dem Yacht-Sharing spielte eine entscheidende Rolle auf Philips Reise und zeigte, wie sehr ihm der gesamte Prozess des Besitzens, Recherchierens und Bastelns an Booten so viel Spaß macht, dass er die Dinge noch weiter treibt.
Wie Alex zum Yacht-Sharing wechselte und nie zurückblickte
Alex besaß mehrere Yachten, bevor er auf die Teilung von Booten umstieg. Da er noch nie zuvor eine geteilt hatte, war er von der Idee begeistert. Angesichts einer jährlichen Rechnung von 36.000 Pfund allein für den benötigten 15-Meter-Liegeplatz – was nur die Spitze eines riesigen Eisbergs war – beschloss er, es zu versuchen.
Er trug sich auf die Warteliste für einen Anteil an einer Princess 68 mit Basis in Portals, Mallorca, ein und kaufte während der Wartezeit einen Anteil an einer Sunseeker Manhattan 66. Als sechs Monate später ein neunwöchiger Anteil an einer Horizon 70 mit Skipper frei wurde, war das kein Problem. Alex gab seinen Sunseeker-Anteil einfach in Zahlung.
Alex liebt es, das Boot selbst steuern zu können, während ihm die langweiligen und zeitaufwändigen Aufgaben abgenommen werden. Es gibt keinen Ärger, kein Putzen, und das Boot ist immer vollgetankt und fahrbereit. Es ist außerdem viel günstiger als ein Charterboot: Ein Boot wie sein geteiltes Horizon würde rund 30.000 Euro pro Woche kosten.
Wie Martin sein Bootsleben für immer veränderte
Martin ist ein vielbeschäftigter Mann, dessen Freizeit begrenzt und daher besonders kostbar ist. Es war frustrierend, sich eine Yacht zu wünschen, aber zu wissen, dass sich die Kosten für ein paar Wochen an Bord nicht lohnten. Dann stieß er auf Yacht-Sharing.
Eine Anzeige aus dem Jahr 2017 für einen vierwöchigen Anteil an einer Sunseeker Manhattan 60 für nur 45.000 Euro konnte er nicht widerstehen – ein hervorragendes Angebot angesichts der Nutzungsdauer des Bootes. Als er selbst sah, wie gut das Boot gepflegt war – fast zehn Jahre alt, aber brandneu – war er überzeugt, und der Rest ist Geschichte. Ein viertägiger Yachtkurs besiegelte den Kauf.
Martin lebt in Portals auf Mallorca und hat dort so viele wunderschöne Orte entdeckt, dass lange Reisen nicht nötig sind. Die laufenden Kosten betragen rund 45.000 Pfund für den Anteil plus 12.000 Pfund pro Jahr für den Betrieb des Bootes, und das ist ein gutes Gefühl. Es ist auch deutlich günstiger, als ein vergleichbares Boot für nur eine Woche zu chartern, was rund 40.000 Euro kosten würde.
Dass er sich eine viel größere Yacht leisten kann, als er sich leisten könnte, macht das Erlebnis noch besonderer. Boatsharing ist für Martin eine gesellige Angelegenheit, an der Freunde und Familie teilnehmen. Und er ist zufrieden mit dem Gedanken, sich in Zukunft eine größere Yacht zu teilen. Er sagt: „Ich wünschte nur, ich hätte es schon vor Jahren entdeckt.“
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