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Auster 62

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Übersicht

Nachdem ich persönlich über 2000 Seemeilen auf der DALLIANCE gesegelt bin, kann ich mich wirklich für ihren Komfort und ihre Sicherheit verbürgen. Sie ist eine Freude, Zeit an Bord zu verbringen und jeder, der ernsthaft über ein Leben an Bord Stil gehen überall Boot sollte kommen und sehen sie. Ihre Spezifikation ist hervorragend, ihre Updates und die umfassende Ersatzteilliste bedeuten, dass sie bereit ist, die Welt zu bereisen.

SPEZIFIKATION

  • Bild
    Hersteller
    Auster
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    Modell
    62
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    Aktienkurs
    £200,000
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    Verwendung
    12 Wochen im Jahr
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    Jährliche Wartungsgebühr
    £25,000
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    Länge
    64.3
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    Träger
    5.39m
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    Modelljahr
    2005
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    Bauwesen
    GRP
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    Liegeplätze
    7 Kojen in 4 Kabinen
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    Motor
    Einzeln
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    Motor Marke
    Perkins
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    Motormodell
    187 PS
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    Kraftstofftyp
    Diesel

YACHT-DATEN

Auster 62

HAUPTEIGENSCHAFTEN

Teakholz Innenausbau Fo'c'sle Option

Hydraulikaggregat für Rollreffanlagen In-Mast-Rollreff

Vier Kabinen drei Toiletten, ohne Fo'c'sle Bugstrahlruder

Zuckerhut-Riegel Außergewöhnlicher Farbton

Riesiger Bestand an Ersatzteilen. Nicht standardmäßiger großer Tankinhalt

 

Bauwesen

Rumpf Nummer Auster 62-15

Konstruktion des Rumpfes Aufgelegtes GFK, einhäutig, mit strukturellen Stringern und Böden gemäß den von Lloyds genehmigten Konstruktionsspezifikationen, äußerer Rumpf aus Vinylesterharz laminiert.

Rumpf-Finish Weißer Rumpf mit Voutenlinie und doppelten Bootsspitzen in Standard-Oyster Blue. Rumpf sandgestrahlt und Kupfercoat Antifouling im Jahr 2016 angewendet. Normales Antifouling wurde jetzt über die Kupferschicht gelegt.

Deck Konstruktion : Geformt in GFK mit Balsakern

Deck-Finish Seitendecks, vorderes und hinteres Kajütdach, Windensülle, Cockpitsitze, Sohle und Steuermannssitze mit verlegtem, natürlichem Teakholz verkleidet (vollständiges Abschleifen und Neuversiegeln des Teakdecks im April 2019 durch Oyster Palma). Der Decksrand ist mit einem Bulwalk mit Teak-Abdeckleiste versehen.

Kiel : Externer Bleikiel mit Hochleistungsbirne (HPB).

Ruder Vollständig geschütztes Ruder mit Skeg-Aufhängung (2016 zur Inspektion abgenommen)

Heck-Design "Sugar Scoop"-Heckdesign mit Badeplattform mit Teakholzleisten und Edelstahlstufen für den Zugang zum Achterdeck. Umklappbare Badeleiter aus Edelstahl mit Lanyard und Sicherungsstift zum Auffinden und Verstauen.

Luken/Fenster - Getöntes Acryl Oyster benutzerdefinierte Schiebe-Waschbrett-System für Haupt Niedergang. GFK-Schiebeluke zur Achterkabine mit Waschbrett. Lewmar-Legierung gerahmt Decksluken, Scharniere am hinteren Ende, Öffnung nach vorne mit Teak-Wasserabweiser an den vorderen Enden. 

Zusätzliche Lewmar Decksluke über der Achterkabine

Gebo-Legierung gerahmte Süllrandluken

Langer Gebo-Rumpf Backbord in der Cockpit-Kombüse

Langer Gebo-Rumpf Backbord vom Cockpit bis zur mittleren Steuerbordkabine

Gebo Rumpfpforten zum Öffnen mit Fliegengitter

7 maßgefertigte Decksfenster aus gehärtetem 10-mm-Rauchglas mit Leichtmetallrahmen - zwei vordere Fenster sind offen.

Lenkung Zwei speziell angefertigte GFK-Steuersockel mit massiven Edelstahl-Griffstangen über jedem Sockel. Mechanische Einhebel-Motorsteuerung auf dem Backbord-Sockel. Mit Leder überzogene Steuerräder, Motorinstrumente und EAO-Schalter an der Außenbordtafel des Steuerbordpodestes

 

Mechanische Daten

 

Motor: Einzelner Perkins/Sabre M185C 6-Zylinder-Turbodieselmotor mit 187 PS (136 kW) bei 2100 U/min, der eine flexible Aquadrive-Kupplung und flexible Motorhalterungen antreibt.

Hurth HSW 630A-Getriebe mit einer Untersetzung von 2,04:1.

Motorinstrumente, Messgeräte und Alarme für niedrigen Öldruck und hohe Wassertemperatur sowie Drehzahlmesser. Auspuff-Wasserabscheider aus GFK und Wasserschleuse aus GFK. Duplex-Kraftstofffiltersystem mit Vakuummeter.

Seekiste: Zentral angeordnete Seekiste mit zwei Seeventilen mit Filtern zur Versorgung der Kiste. Die Truhe versorgt dann alle für die Systeme erforderlichen Salzwassereinlässe.

Motorstunden: Der Betriebsstundenzähler wurde erneuert, der aktuelle Zähler zeigt 4950 an und schätzt, dass der vorherige Zähler 2518 anzeigte, also insgesamt 7468 Betriebsstunden im Juli 2024

Propeller und Welle: Maxprop Varifold Drei-Blatt-Bronze-Propeller

Bugstrahlruder: Sleipner SP220 (15hp) elektrisches Bugstrahlruder im Tunnel

Lenkung: Whitlock-Drehmomentstangensystem mit zwei ferngesteuerten Sockeln und rostfreien Mini-Maxi-Lenkrädern mit 1,20 m Durchmesser.

Hydraulisches Pack: Lewmar 400 Commander System unter der Salonbestuhlung mit 4 Funktionen für die Bedienung von Großsegelrollreff, Großsegelausholer, Stagsegel und Yankee.

 

Elektrisches System

 

Batterien: Service-Batterien: 8 x 6V Trojan 420 Ah Batterien. (2024)

Motor starten: 2 x 12-V-Hochleistungsbatterien (2021)

Generator Start: 1 x 12-V-Hochleistungs-Startbatterie

Navigation und Computer Batterien: 1x 12v AMG verschlossene Batterie

Aufladen: Mastervolt MASS 24v/100A Batterieladegerät plus zusätzliche 100A Mastervolt

Ladegerät.

Mastervolt MICC-Laderegler

Hauptmotor - 1 x Lichtmaschinen: 40 Ampere/24 Volt, Upgrade-Lichtmaschine zum Laden der Startbatterie, neu 2016 (plus Ersatzlichtmaschine an Bord) - Mastervolt 150a/24 Volt Hochleistungslichtmaschine zum Laden der Hausbatterie (plus Ersatzlichtmaschine an Bord)

Landstromanlage mit 220v.110v AC Ring Main mit vielen Steckdosen überall, einige Steckdosen sind UK/Euro. 30a dockside 20m Kabel mit Hubbel-Steckdose, zweite 30A Landstromleitung zur Versorgung des AC-Stromkreises 

12-V-Steckdose am Kartentisch und 12-V-Steckdose am Steuerstand

Stromerzeuger: Onan e-QD 13,5 Kva 50hz Diesel Generator. 6925 Stunden 2024

Wechselrichter: Mastervolt 220vMASS 24/2500W Sinus-Wechselrichter zum Betrieb von Steckdosen und TV. 12v/500w Wechselrichter von der Navigationsbatterie, um nur den Computer zu betreiben.

Die Innenbeleuchtung besteht aus mehreren LED-Downlights in allen Kabinen, roter Höflichkeitsbeleuchtung sowie Fußboden- und Deckenbeleuchtung. Alle Kabinen sind mit Leselampen ausgestattet. Kartentischbeleuchtung, Dimmerschalter im Salon und verschiedene Beleuchtungsstreifen.

 

Wasser-Systeme

Frischwassersystem mit Druckbeaufschlagung und Auslässen in den Toiletten, der Kombüse und der Cockpitdusche

12v Wasserpumpe

Frischwasserfilter

Wassererwärmung über Wärmetauscher an der Hauptmaschine oder 220 V Tauchsieder

Bilgepumpen: 1 x Auto elektrisch 1 x Manuell plus motorbetriebene Pumpe

Wassermacher: Seafresh 208A 220v AC Wassermacher 126 Liter pro Stunde mit Fernbedienungspanel. Derzeit überwintert.

Klimatisierung

220v Cruisair Umkehrzyklus-System, bestehend aus:

2 x 1600 BTU-Einheiten

2 x 12.000 Einheiten

Insgesamt 56.000 BTU für das gesamte Boot und den Salon. (nicht inkl. Fo'c'sle)

 

Tankstellen

Kraftstoffkapazität2000 Liter (440 Gallonen) in 2 GRP-Tanks

Kapazität von Frischwasser: 1600 Liter (352 Imp-Gallonen) in 2 GRP-Tanks

Tank-Tender-Anzeigen für alle Tanks sowie Peilstäbe mit Kalibrierungstabellen

Warmwasser: 73 Liter (16gal) über Motorwärmetauscher oder über 220v 1.25kw Tauchsieder erhitzt.

Fäkalientank: 3 Tanks, einer für jede Toilette mit Deck- oder Seeabfluss

Graue Tanks: Alle Waschbecken und Duschen laufen in graue Tanks mit automatischer Entleerung. Spülbecken in der Kombüse fließen ebenfalls in den Grautank mit elektrischer, manuell betätigter Entleerung. 

Warm- und Kaltwassersystem unter Druck mit Par Twin-Max CW335A-Pumpe und Druckspeicherbehälter.

 

Holme und Takelage

Mast und Takelage: Kutterrigg mit Rollreffanlage im Mast. Formula weiß gestrichener Mast und Spieren, Stehendes Gut - Inspektion im Juli 2024 und alle Empfehlungen und Ersatzbeschaffungen durchgeführt

Hydraulischer Antrieb und Reversierausholer für Formula-Mast mit Bypass-Ventil für manuelle Notbedienung (Ausholer neu 2016)

Feste 12-mm-Geflechtstropps am Baum mit einer einzelnen 8-Zoll-Klampe am vorderen Ende jeder Seite des Baums.

Navtec hydraulischer Baumniederholer mit System 50 Bedienfeld im Cockpit

Navtec hydraulische Rückenstrebenversteller

10mm geflochtenes Passerelle-Fall und Kupplung am Mast

2 x "No-Strike"-Blitzschutz an den Dissipatoren am Mastkopf

Questus selbstnivellierende Radarhalterung am Mast

Vorsegel Rollreff: Reckmann hydraulische Rollreffanlage für Vorsegel und Stagsegel (beide Anlagen wurden 2012 zur Wartung und Überholung nach Deutschland geschickt.

 

Winden - alle selbsthemmend (alle gewartet 2022)

Anzahl der

Macher

Geschwindigkeit

Funktion

Manuell/elektrisch

2

Lewmar

66 MESZ 2 Geschwindigkeit

Primäre

Elektrisch

2

Lewmar

54 MESZ 2 Geschwindigkeit

Sekundäres

Elektrisch

1

Lewmar

54 MESZ 1 Geschwindigkeit

Großschot

Elektrisch

1

1

1

Lewmar

Lewmar

Lewmar

54 CST 2-Gang

54 CST 1 Geschwindigkeit

30 CST 2 Geschwindigkeit

Mastaufhängung

Mast montiert

Großschot Traveller

Handbuch

Handbuch

Handbuch

 

Segel

Neue Dolphin Segel (weiß) November 2016 - mit extra Vorwindsegel für Doppelvorsegel in Lee.

Großsegel mit In-Mast-Rollanlage

Vorsegel, Stagsegel und neues leichtes Twin Yankee Segel - blau mit Pferdemotiv

Zwei Spinnaker: North Sails Gennaker - Norlon 2oz mit Snuffer (2005) und North Gennaker 1oz mit Snuffer (2012)

 

Spinnakerausrüstung: Ein einzelner weiß lackierter Spinnakerbaum mit Kapuze, der senkrecht am Mast angebracht ist. Das Paket enthält ein einzelnes Fall, zwei Schoten, Pardunen, einen einzelnen Mast, Topplift und Niederholer sowie alle erforderlichen Blöcke.

Zweites Spinnaker-Fall und Kupplung am Mast mit Block am Masttop

Deck-Ausstattung

Anker: 34kg CQR-Anker

100 m kalibrierte, verzinkte 12-mm-Kette, abgestimmt auf die Ankerwinde, mit bitterem Ende

Zweiter großer Danforth-Anker, Kette und 100 m Seil auf einer Trommel in der Lazarette gelagert

Ankerwinde: Lewmar Heavy Duty Ocean 3000 vertikale Spillwinde Typ 24v elektrische Ankerwinde, zwei-Wege und durch Fußschalter Kontrollen betrieben.

Zugang zum Deck: Ein Paar Torstützen aus Edelstahl und Seitentore zum Einsteigen mit abklappbaren Sektionen.

Klappbare Badeleiter aus Edelstahl am Heckspiegel

Passerelle aus Multiplex-Kohlefaser mit Handlauf in Stautasche, wird in die oberste Sprosse der Heckleiter eingesetzt.

Arbeiten auf Leinwand: Klappbarer Niedergang Spayhood - New 2024 mit durchsichtigen Paneelen mit lederbezogenem Edelstahl-Griff über dem Kopf. Aufrollbare Fenster. Cockpit-Bimini, das ganz nach hinten reicht, um den Steuerstand abzudecken. Neu 2022 mit durchsichtigen Paneelen (älteres Bimini auch in Reserve). Cockpittischabdeckung mit gepolsterter Oberseite und Zugangspaneelen, damit die Kühlschranktüren vollständig geöffnet werden können. Abdeckungen für Pedestale und Räder. Schaumstoff-Vinyl-Tagesabdeckung für Salontisch und innere Mastabdeckung. Cockpitkissen aus geschlossenzelligem Schaumstoff mit Acrylbezügen (2018 ersetzt und um Rückenlehnen für Achterdecksitze erweitert). Foredeck Sonnenkissen.

Deck Klempnerarbeiten: Heiße und kalte Süßwasser-Deckdusche am Heckspiegel

Salzwasser- und Süßwasser-Anker-/Dekorwaschpumpe im Bug mit Schlauch

Cockpit: Das mit Teakholz ausgelegte Cockpit ist in zwei unterschiedliche Steuer- und Gästebereiche aufgeteilt, beide Bereiche sind selbstlenzend. Der Steuerbereich hat zwei GFK-Steuerpodeste, in denen die Bedienelemente und Instrumente untergebracht sind.

Auf der Backbordseite des Steuersitzes befindet sich ein Tauwerkschrank mit Klappdeckel für die Großschot.

Beide Steuerstände haben geschwungene Edelstahl-Rohrrückenlehnen mit festen vinylbezogenen Kissen.

Wichard-Faltpolsterösen für die Befestigung von Sicherheitsgurten.

Cockpit-Tisch: Das Gästecockpit ist mit einem fest installierten, glänzend lackierten Cockpittisch aus Teakholz in einem robusten Edelstahlrahmen ausgestattet. Ein Scharnierdeckel ermöglicht den Zugang zur gekühlten GFK-Isolierbox.

Davits: Neue elektrische Davits 2016, mit Fahnenstangenhalterungen auf beiden Seiten 300kg pro Seite

Allgemein: Rostfreie Haltegriffe auf dem Kabinendach und dem vorderen Wagendach. Heckkorb und Bugkorb aus Edelstahl

Heckkorb-Sitze (Gin und Tonic) aus Teakholz und Edelstahl und zwei integrierte Angelrutenhalter, die mit den mitgelieferten Adaptern auch als Grillständer verwendet werden können.

Rostfreie Fairleads. Festmacher und Cockpitklampen. Zusätzliches Paar Heckverankerungsklampen und Heckspiegelverankerungen. Rostfreie Dorade-Lüftungsabdeckungen. Stauraum im Ankerkasten. 

Lazerette-Schrank mit bündiger Rondal-Luke mit Gasdruckfedern. Integrierte horizontale rostfreie Stange für hängende Ablagefächer auf der Steuerbordseite mit Fiddeln.

Vertikaler, rostfreier Navigationsinstrumententurm auf der Steuerbordseite des Achterschiffs

Deckeinfüllstutzen im Deckel des Gaskastens für den Ausgang des Grillschlauchs aus der Gasflasche

3 Taschen für den Windengriff

Externe BeleuchtungBaumlichter über dem Cockpit, Spreader oben und unten, Lazarettbeleuchtung.

Kompletter Satz Navigationslichter, Aqua Signal 41, Lope LED tri white light am Masttop. Arbeitslicht montiert auf achtern Navigationsausrüstung Mast.

Tender: AB 12 Aluminium RIB mit 25hp Tohatsu 2-Takt Außenborder. (2020)

Sporttauchen: Bauer elektrischer Tauchkompressor (2016), 3 Tauchflaschen, 3 BCD's, Flossen, Schnorchel

Verschiedene: Zahlreiche Handwerkzeuge, mehrere Elektrowerkzeuge, Bohrmaschine, Schleifmaschine, Polierer, Lötlampe, 2 Klappräder, Angelausrüstung, Drohne.

Umfangreiche und umfassende Ersatz- und Verschleißteile, die alle Aspekte des Bootes abdecken.

 

Sicherheitsausrüstung

Rettungsinsel: Viking 8 Personen selbstaufrichtendes Pro-Solar B Pack mit Hammar hydrostatischem Auslöser, nächster Service fällig 06/2026. Zweite Viking 8-Personen-Rettungsinsel - Neu 2016

EPIRB: Mc Murdo Smartfinder 406 GPS EPIRB hinter dem Steuersitz montiert letzter Service 2022

Radarreflektor: Firdell-Flipper am Mast

Bilgepumpen: Zentral Par elektrische Bilgepumpen mit automatischer Luftschaltung - 3 Positionsschalter Hoher Bilgenalarm

Manuelle Henderson MkV (135Lit/Minute) im Cockpit

Jabsco-Bilgepumpe mit Motorantrieb - 11.700 Liter pro Stunde

Deck-Sicherheitsausrüstung: Mehrere Schwimmwesten, Leuchtraketen, Gurtband für Jacks, MOB-Knopf (Raymarine), Notpinne in der Lazerette, Drogue mit Gurtzeug und Schleppleine

Feuerlöschanlagen: Automatische Feuerlöschanlage im Maschinenraum, verschiedene Handfeuerlöscher in den Kabinen (gewartet 2024)

Weitere bemerkenswerte Ergänzungen: Nebelhorn über Simard-Lautsprecher, wasserdichtes Bugschott, umfassender Erste-Hilfe-Kasten.

 

Navigations- und Kommunikationsausrüstung

 

Hersteller

Typ

Standort

Jahr

SIRS

Raytheon

Major 150mm Kompasse - hintergrundbeleuchtet

ST60 Grafik und ST6001 Autopilot-Steuerung

Cockpit x 2

Chart-Tabelle

2005

2018

Raynav 300

Differential-GPS-Antenne zur Deckmontage

Heckmast

2005

Autohelm

7000 Typ 2 Autopilot 1/2hp Antrieb S3G Kern Pk

Cockpit

2005

Simrad

RS86 VHF mit Erweiterungsmodul

Chart-Tabelle

2005

Simard

RS87 UKW-Befehlsmikrofon und Lautsprecher

Cockpit

2005

Raytheon

ST60 Tiefe, Geschwindigkeit, Windgeschwindigkeit/-richtung

Cockpit

2018

Raytheon

ST60 Multifunktionsanzeige Repeater

Achterkabine

2018

Raytheon

ST60 Multifunktionsanzeige Repeater

Fwd Hafen cb

2018

Raytheon

Schwarzer Kasten

ST60 Multifunktionsanzeige Repeater                      

AIS Klasse B mit GPS-Antenne

Fwd sbd cb

Zuführung an alle

2018

2018

Raymarine

Raymarine

Raymarine

Icom

Iridium

Iridium

Digitale Yacht

 

AXIOM 12 E70372 Kartenplotter - Schwenkbares Navpod

AXIOM 12 E70368 Kartenplotter

Radargerät 4kW, Sea-Me Radartransponder

ICM802 SSB Radio ATU und Dropper, DSC attn

Satellitentelefon - Ameise am Heckmast

Iridium Go - Datumsverbindung

CF100 PC mit Bildschirm, Tastatur und Maus

Vollständiger Satz von Weltkarten auf dem Computer

Vollständiger Satz von Weltkarten auf Papier                

Cockpit

Tabelle

Beide

Chart-Tabelle

Chart-Tabelle

Chart-Tabelle

Chart-Tabelle

2018

2018

2018

2005

2016

2016

2005

 

 

Unterkunft

 

Übersicht 

Sieben Kojen in vier Kabinen, ohne den Salon, plus zwei Fo'c'sle Rohrbetten. Die Seekojen sind mit Dacron-Leeschirmen mit Leinen an den Bolzenösen ausgestattet.

 

"Millennium Style" - Innentischlerei aus Teakholz. Das Design ist modern und koordiniert und gleichzeitig praktisch und haltbar auf See. Zu den wesentlichen Merkmalen gehören geformte Fiddles und Haltegriffe, "Schattenfugen" zwischen den Paneelen und maßgefertigte Oyster-Knöpfe für Schränke und Schubladen. Alle Schubladen haben Metallschienen für einen reibungslosen Betrieb.

 

Solide "gerahmte" Türen mit cremefarbener Intarsieneinfassung. Mobella Nova Chromgriffe an allen Kabinentüren. Kabinensohle in Teak und Stechpalmenstreifen.

 

Avonite "Autumn Wheat K-3-7725" Küchenarbeitsflächen mit Aufkantungen. Rillen in Avonite für den Abfluss der Spüle nach vorne. Weiße, in Avonite-Oberflächen eingelassene Waschbecken mit verchromten Hansgrohe-Mischbatterien und druckausgleichenden Duschen in jeder der drei Nasszellen. Die Arbeitsflächen der Waschbecken sind aus Avonite "Formstone Nordic F1-9119". Par Quiet flush Süß- und Seewassertoiletten mit großem Porzellanbecken und direkter Entleerung über Bord. Alle Toiletten haben eine Salzwasser- und eine Süßwasseroption.

Handtuchhalter, Zahnbürstenhalter, Seifenspender und Toilettenpapierhalter in jedem Badezimmer.

Dachhimmel aus cremefarbenem Vinyl 

 

Salonsitze in Taupe Alcantara neu 2024

 

Kabinensitz und Kopfteil sowie Kojenumrandung in Alcantara "Brittany Blue 7912"

Alle Kojenpolster in Planada Crushed FR Ensign, Federn bleiben in allen Schränken außer mit Dropdown-Türen, Vorhangsysteme an allen Fenstern in den Kabinen, Salongardinen in "Creation Baumann, Alphacoustic Farbe 25" Neu Juli 2018. 

Ozeanluft-Himmelsschirme für alle Decksluken (außer Fo'c'sle)

Fliegengitter an allen zu öffnenden Rumpf- und Wagendachluken

Hella Lüfter und Raymarine st60 Displays in allen Kabinen

Professionell verlegte rutschfeste Bodenbeläge mit Bambusmuster, die im Juni 2018 überall verlegt wurden

Vordere Segelkammer/Fo'c'sle

 

Zwei zusammenklappbare Rohrbetten

Rumpfseiten sind weiß gefloatet und mit Teakholzlatten versehen

Segelstauraum auf der Backbordseite unter der Rohrwiege

Erhöhter Bereich über dem Bugstrahlruder mit Stauraum darunter

Drei herunterklappbare Stufen am Heckschott und drei Perko-Lampen am Kopfende des Decks

Regal entlang der Steuerbordseite mit 6" Fiddle

Zugang zur Vorpiek über die Steuerbordkabine durch die Dusche

 

Backbord vorne Zweibettkabine

 

Obere und untere Doppelkoje mit der Möglichkeit, die untere Koje zu einem Doppelbett umzubauen. Stauraum in der vorderen Steuerbord-Ecke mit getrennten oberen und unteren Bereichen. Hängeschrank hinter den Betten und Stauraum unter der unteren Koje. Leselampen

 

En-suit Toiletten und Dusche - Dies dient auch als ein Tag Köpfe mit einer Tür zum Flur und eine Tür direkt an Twin-Kabine. Separate Duschkabine mit Acryltür. Schließfächer für die Lagerung, Spiegel und Waschbecken. 

 

Steuerbord Vordere Doppelkabine

 

Doppelkoje mit zwei Hängeschränken mit Regalen, Bücherregale über der Koje mit verkaufter Holzvorderkante und Trennwänden aus rostfreiem Stahl in Zwingen. Spiegel an der Schottwand. Stauraum unter dem Bett. Leselampen

 

En-suit Toiletten und Dusche - Tür direkt zur Doppelkabine. Separate Duschkabine mit Acryltür. Schränke für die Lagerung, Spiegel und Waschbecken. 

 

Saloon

 

Ein heller und luftiger Salon dank mehrerer Fenster, von denen sich zwei öffnen lassen, sowie der Backbordlichter im Rumpf. An den zu öffnenden Fenstern befinden sich auch Moskitonetze. Der sehr große ovale Salontisch an Steuerbord ist um die geschwungene Sitzfläche herum angeordnet. Reichlich Stauraum in den Schränken in Augenhöhe, hinter den Rückenlehnen und unter den Sitzen. Spezielle Schränke für die Bar, Stauraum im Tischfuß. Tischplatte hergestellt von Anita Marquetry (50.000 GBP im Neuzustand) mit einem atemberaubenden Design in Hochglanzoptik und einer Einfassung und einem Haltegriff.

Auf der Backbordseite befindet sich ein bequemer Lesesessel mit Stauraum dahinter und darunter und schönen Tischlerarbeiten dazwischen, die auch Schubladen enthalten. Davor befindet sich ein nach vorne gerichteter Stuhl, der vor dem großen Kartentisch positioniert ist. Vor dem Lesesessel befindet sich ein auf- und abschwenkbarer Fernseher und vor dem Lesesessel sind weitere Stauräume untergebracht. Ein großes Bücherregal an Steuerbord beherbergt die vielen Pilotenbücher an Bord.

Der Zugang zum Salon erfolgt über eine Treppe aus Formholz und Edelstahl mit Haltegriffen an beiden Seiten. Ein senkrecht herunterklappbares Waschbrett aus Acryl kann auf zwei verschiedene Höhen eingestellt werden und es gibt ein Moskitonetz, das anstelle des Waschbretts angebracht werden kann.

Auf der Steuerbordseite des Salons befindet sich der Stauraum für die Waschmaschine und den Trockner sowie weiterer Stauraum. 

 

Bereich Navigation

 

Ein gut dimensionierter Navigationsbereich mit einem Tisch, der groß genug ist, um eine halb gefaltete Admiralitätskarte aufzunehmen, viel Stauraum innerhalb des Tisches und ein großes Regal darüber bieten Platz für andere Ausrüstung oder Bücher. Der Kartentisch beherbergt einen Großteil der Navigations- und Kommunikationsausrüstung und ist ein bequemer Arbeitsplatz. Original Weems und Plath Uhr und Barometer.

 

Kombüse

 

Die an der Backbordseite des Bootes mittschiffs verlaufende Kombüse ist für die Essensausgabe und die Zubereitung von Speisen auf See gut geeignet. Sie verfügt über reichlich Stauraum mit einer Vielzahl von Systemen, um den Bedürfnissen der verschiedenen Lebensmittelgruppen gerecht zu werden. Langfristige trockene Lagerung, Gemüselagerung bis hin zu den großen Mengen an Kühl- und Gefrierschränken. Das Gesamtdesign macht die Kombüse zu einem angenehmen Arbeitsort.

            Waschbecken: Zwillingswaschbecken aus Edelstahl mit herausziehbaren Hansgrohe-Armaturen. 

            Herd/Backofen: Gimballed Force 10 FT63451 Edelstahl Gaskocher mit 4 Brennern und Grill und Backofen. Gas-Sicherheitsschalter. Starke Fiddle Rail mit verstellbaren Pfannenhaltern. Hafenschloss und Sturzbügel. Gas-Alarmanlage.

            Kühlung/Gefrierschrank: Frigomatic 24v kielgekühlter Galley-Kühlschrank mit Frontöffnung, Türbeleuchtung und Ablagen. Frigomatic 24v kielgekühlte Kühlung zum Cockpittisch. Frigomatic 50F zwei wassergekühlte Kompressoren und Verdampferplatten im oben zu öffnenden Gefrierschrank mit Körben zum Verstauen von Lebensmitteln und Temperaturanzeige. 

 

Maschinenraum

 

Schallisoliert mit Sperrholz und Verbundschaum und schallabsorbierenden Materialien aus Polymeren hoher Dichte. Zugang durch Tür von Steuerbord-Mittschiffskabine. Beleuchtung, Dunstabzug und automatisches Feuerlöschsystem.

 

Mittschiffs Steuerbord-Kabine

 

Einzelbett über einer Werkbank mit vielen Staufächern darunter für Werkzeuge. Hängeschiene und Stauraum über dem Kopf, Backbordlicht und Leselicht.

 

Eigner-Kabine

 

Eine große Doppelkoje, die leicht von der Mittellinie nach Backbord versetzt ist. Belüftungssystem unter der 5"-Matratze. Schminktisch und Sitz, Tallboy-Schrank und großer, beleuchteter Hängeschrank. Privater Zugang zur Kabine über das Hinterdeck mit versetztem Niedergang an Steuerbord. Interner Zugang über die Kombüse an Backbord.

Sanitäranlagen - Leise Spülköpfe, Waschbecken und separate Duschkabine mit Acryltür. Ablagefächer und Spiegel. 

 

Audiovisuelle Systeme

 

Lowe 31" TV heben und senken System im Salon. Sony DVD-Player, Alpine CD/Radio-Stereoanlage mit weiß gegrillten Lautsprechern im Cockpit und Salon, Fader zwischen den beiden Zonen. ipod-Anschluss. Eignerkabine auch mit Fusion-System und ipod-Anschluss ausgestattet.

 

Allgemeine Haushaltsgeräte

Auster benutzerdefinierte Keil Holz Knochen chine Geschirr

Oyster Custom Sheffield Besteck aus rostfreiem Stahl

Zwei Tresore mit 4 Ziegeln und Drucktasten

Handbücher für die Oyster World Rallye

Rund um die Welt empfohlene Papierkarten bis Neuseeland und alle Pilotenbücher für die gesamte Oyster Weltrallye. Seekarten auch in elektronischer Form im PC.

Vollständige Original Oyster Betriebs- und Serviceanleitungen 

 

 

 

Haftungsausschluss Diese Angaben wurden auf der Grundlage der vom Verkäufer zur Verfügung gestellten Informationen erstellt und dienen als allgemeiner Leitfaden für die Yacht; ihre Richtigkeit kann von uns nicht garantiert werden. Der Käufer sollte die Details, die ihn betreffen, durch eine Besichtigung oder eine Inspektion durch einen Ingenieur bestätigen. Der Käufer sollte sich auch vergewissern, dass der Kaufvertrag seine Bedenken angemessen widerspiegelt und Details festlegt, auf die er sich möglicherweise verlassen möchte.