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Princesse 85

Princesse 85
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£160,000 | 1/6ème d'action

Ce syndicateur est un professionnel de la marine et un distributeur de marques maritimes de premier plan.

  • Localisation
  • Données sur les yachts
  • Informations sur le syndicat
  • Galerie

Propriété fractionnée d'un yacht en Afrique du Sud

Le front de mer Victoria et Alfred est décrit comme le terrain de jeu le plus célèbre d'Afrique.

L'Europe étant située aussi loin au sud que l'équateur, les saisons et le climat sont exactement à l'opposé de ceux de l'Europe du Nord, ce qui fait du Cap la destination idéale pour la navigation de plaisance en hiver.

On peut faire de la croisière motorisée dans le lagon de Langebaan, ou n'importe où entre False Bay et la merveilleuse plage de Clifton.
La vie marine est absolument abondante. L'observation des baleines et les plongées avec les requins sont des expériences très réalistes mais à couper le souffle.

Dimensions

LOA : 84 ft 5 in Beam : 20 ft 0 in Poids à sec : 153350 lbs

Moteurs

  • Puissance totale : 4000 CV
  • Moteur 1 Marque du moteur : MTU Type de moteur : Inboard Type de moteur/carburant : Diesel Heures du moteur : 700 Puissance du moteur : 2000 HP
  • Moteur 2 Marque du moteur : MTU Type de moteur : Inboard Type de moteur/carburant : Diesel Heures du moteur : 700 Puissance du moteur : 2000 HP

Réservoirs

  • Réservoirs d'eau douce : (330 gallons)
  • Réservoirs de carburant : (1850 gallons)

Hébergement

  • Nombre de lits jumeaux : 2
  • Nombre de couchettes doubles : 2
  • Nombre de cabines : 4
  • Nombre de salles de bains : 4
  • Nombre de places assises : 14

Équipement intérieur

  • Pompe à eau de mer
  • Chargeur de batterie
  • Compresseur d'air
  • Tête électrique
  • Lave-vaisselle
  • Four à micro-ondes
  • Réfrigérateur
  • Chauffage
  • Eau chaude
  • Dessalinisateur d'eau douce
  • Climatisation
  • Machine à laver
  • Tête chimique
  • Four
  • Pompe de cale électrique
  • Pompe de cale manuelle
  • Congélateur
  • Propulseur d'étrave
  • Tête marine
  • Propulseur de poupe

Équipement électrique

  • Prise d'alimentation de quai
  • Générateur
  • Onduleur

Équipement extérieur/extras

  • Radeau de sauvetage
  • Ponts latéraux en teck
  • Table de cockpit
  • Supports pour moteurs hors-bord
  • Appel d'offres
  • Échelle de natation
  • Davits
  • Coussins de cockpit
  • Douche de cockpit
  • Passerelle hydraulique
  • Réflecteur radar
  • Gangway

Cockpit arrière

  • Cockpit auto-drainant
  • Sièges rembourrés à l'arrière
  • Éclairage du pont
  • Mains courantes en acier inoxydable
  • Passerelle télescopique télécommandée de 4,0 m avec éclairage et main courante rabattable
  • Table et cinq chaises
  • Poste de commande d'amarrage (comprenant les commandes du moteur, du propulseur d'étrave, du gouvernail à distance et de l'ancre)
  • Accès aux robinets de carburant à distance pour les moteurs et le générateur, ainsi qu'au système de fermeture de l'évent d'air du moteur
  • Grand coffre de rangement à bâbord
  • Portes jumelles vers la plate-forme de bain
  • Porte d'accès à la salle des machines (depuis le pont latéral)
  • Toutes les cabines et les salles de bains sont équipées de hublots ouvrants et/ou fixes et de prises électriques de 240 V.
  • Toutes les salles de bains sont équipées de toilettes à chasse d'eau douce avec réservoirs de rétention, de points de rasoir 240 V et de sols en marbre (à l'exception de la cabine de l'équipage).
  • Rideaux, stores ou écrans solaires à toutes les fenêtres et à tous les hublots
  • Salon de pont en forme de U à bâbord
  • Table basse
  • Tabourets de canapé rembourrés jumeaux
  • Système audiovisuel entièrement intégré comprenant une télévision à écran plasma de 42 pouces, un amplificateur/tuner home cinéma (son surround), un lecteur DVD et un lecteur CD multi-disques.
  • Meuble latéral à tribord contenant un réfrigérateur pour les boissons et des rangements pour les bouteilles et les verres
  • Triple vitrage panoramique teinté en verre trempé à bâbord et à tribord
  • Hublot ouvrant sur le cockpit
  • Porte de cockpit en acier inoxydable
  • Éclairage de plafond et éclairage dissimulé avec variateur (24 V)
  • Stores et/ou rideaux à toutes les portes et fenêtres
  • Point téléphonique 24v : 4 x batteries lourdes (105 Ah) pour le démarrage du moteur 6 x batteries auxiliaires lourdes
  • Batterie supplémentaire pour les générateurs
  • Les alternateurs du moteur chargent les deux groupes de batteries par l'intermédiaire de diodes de blocage. 2 chargeurs de batterie flottante de 100 ampères pour les batteries domestiques. Chargeur de batterie flottante de 5 ampères pour les batteries de démarrage.
  • Commutateurs de commande de l'isolateur de batterie à distance au niveau du panneau de commande principal
  • Disjoncteurs sur tous les circuits Convertisseurs 24v à 12v pour certains circuits de navigation et de radio Convertisseur 24v à 240v/50Hz (3000w)
  • Système d'isolation galvanique. 220/240 volts : 2 générateurs diesel de 22,5 kW (50 Hz) dans leurs propres écrans acoustiques, refroidis à l'eau et dotés de systèmes d'échappement spécialement silencieux, avec commande à distance depuis le panneau de commande principal 2 entrées de soutien à terre de 50 ampères avec système de câble Glendinning (15m/50ft chacun)
  • Commande de commutation de l'alimentation de quai/du groupe électrogène à partir du panneau de commande principal
  • Système de vérification de la polarité
  • Déclencheur de sécurité en cas de fuite à la terre, disjoncteurs sur tous les circuits
  • Prises électriques (240v) dans toutes les cabines et les espaces de vie, le poste de pilotage, la cuisine et l'espace utilitaire. 4 x 2kW thermoplongeurs pour l'eau douce.
  • Surfaces de travail en granit ou similaires et plancher en bois
  • Plaque de cuisson vitrocéramique à quatre anneaux
  • Micro-ondes/four conventionnel avec grill
  • Réfrigérateur et congélateur de grande taille avec machine à glaçons intégrée
  • Deux éviers en acier inoxydable
  • Lave-vaisselle
  • Compacteur de déchets
  • Placards et tiroirs de rangement hauts et bas
  • Ventilateur d'extraction
  • Stores vénitiens/rideaux aux fenêtres
  • Rangement des couverts
  • Porte d'accès au pont latéral (à commande électrique)
  • Ouverture de la cloison vers la salle à manger
  • Porte d'accès à la timonerie et à la salle à manger
  • Système automatique d'extinction d'incendie dans la salle des machines (avec commande manuelle) et système d'alerte aux deux postes de barre permettant l'arrêt automatique des moteurs, des générateurs et des ventilateurs.
  • Système d'arrêt automatique de l'air dans la salle des machines
  • Extincteurs manuels dans : - toutes les cabines - la cuisine - le poste de barre inférieur - les postes d'équipage
  • Extincteur automatique séparé dans l'espace électrique
  • Voyants et avertisseurs de la température de l'eau brute aux deux postes de barre Hélices à 5 pales en bronze nickel aluminium
  • Propulseur d'étrave hydraulique
  • Éclairage de la salle des machines
  • Porte d'accès à la salle des machines depuis le pont latéral
  • Systèmes électroniques de contrôle du moteur et du changement de vitesse
  • Système de direction hydraulique assistée avec deux pompes de moteur
  • Trim tabs électriques à double station avec indicateurs
  • Pompe hydraulique entraînée par le moteur pour le propulseur d'étrave et les treuils d'ancre
  • Plate-forme du tableau arrière, pont du cockpit, escalier du flybridge en teck
  • Ancres Delta jumelées (63 kg chacune) avec 100 m de chaîne chacune
  • Bouchons de chaîne de pont (acier inoxydable)
  • Deux treuils d'ancre hydrauliques avec cabestans à câble avec commande sur le pont avant et à trois postes
  • Dispositif de lavage de l'ancre/du pont avec sorties sur le pont avant et le pont arrière
  • Rouleaux de tête d'étrave doubles avec mise à l'eau automatique de l'ancre et dispositif d'auto-arrimage
  • Deux bollards d'amarrage à l'avant avec chaumards à corde
  • Deux jeux de taquets à ressort
  • Treuils d'amarrage de la ligne de poupe à bâbord et à tribord (24v)
  • Deux taquets d'amarrage arrière et chaumards
  • Deux cabestans électriques de poupe (24v) pour le maniement des cordages
  • Deux taquets de plate-forme de bain
  • Tous les taquets et bornes en acier inoxydable
  • Niche de bain de soleil sur le toit du carrosse avec coussins et espace de rangement
  • Coffre de rangement dans le toit du carrosse pour les défenses et le cordage
  • Banquette rembourrée sur le pont avant
  • Chandeliers et garde-corps en acier inoxydable montés sur les pavois avec couronnement en teck
  • Barres de maintien sur le toit avant et la capote
  • Feux de navigation et feux de route
  • Projecteur télécommandé à deux stations
  • Feux d'amarrage de poupe (2)
  • Deux prises d'alimentation à quai de 240 V chacune avec des câbles de 15 m (50ft) à enroulement automatique (système Glendinning)
  • Remplisseurs de carburant à bâbord et à tribord et remplisseur d'eau à bâbord arrière
  • Cornes jumelles
  • Grue à bossoirs pour le flybridge (600kg)
  • Coffre à radeaux de sauvetage du flybridge pouvant accueillir un radeau de 12 hommes ou deux radeaux de 8 hommes
  • Branchements d'eau et de téléphone à quai
  • Cambuse arrière avec porte électro-hydraulique contenant un chariot extractible pour le vélo humide
  • Échelle de bain avec mise à l'eau et récupération automatiques
  • Douche de tableau

Flybridge

  • Instruments de contrôle à deux postes, y compris jauges de carburant (voir poste de pilotage inférieur)
  • Poste de pilotage avec console d'instruments à relevage hydraulique
  • Direction hydraulique assistée avec volant réglable
  • Système d'avertissement visuel et sonore pour les pompes de cale, les extincteurs de la salle des machines, les filtres à carburant, les températures d'échappement, la pression de l'huile moteur et la température de l'eau.
  • Siège de barre réglable, double siège orienté vers l'avant et canapé avant
  • Table à cartes Grand espace en U pour s'asseoir et manger
  • Transat surélevé avec rangement en dessous
  • Chaîne stéréo CD/radio Escalier menant au salon avant par une porte coulissante
  • Escalier menant au cockpit par une trappe coulissante
  • Grue de pont supérieur (600kg)
  • Housses de console et de siège
  • Wetbar comprenant un évier, un barbecue électrique et une grande glacière réfrigérée à l'entrée, ainsi que des rangements.
  • La grue est équipée de dispositifs électriques de pivotement, d'extension, de levage et d'abaissement et peut être soulevée jusqu'à la plate-forme arrière ainsi que jusqu'au flybridge.
  • Toit bimini pliant
  • Stockage des radeaux de sauvetage
  • Éclairage du pont

Ce syndicateur est un professionnel de la marine et un distributeur de marques maritimes de premier plan.

Ils disposent d'un certain nombre de yachts en service, dont la plupart sont généralement entièrement souscrits, mais de temps à autre, une part se libère dans un syndicat établi.

Ce superbe yacht est amarré dans la célèbre marina Victoria & Albert Waterfront, en plein cœur de l'action. Il se distingue vraiment de ses petits frères et constitue une proposition idéale pour une utilisation fractionnée, tant pour les entreprises que pour les loisirs. Il est également possible d'acquérir une part relativement petite, ce qui la rend très abordable par rapport à l'ampleur d'une telle proposition de propriété de yacht.

Lors de son lancement, le Princess 25m était le fleuron de la flotte Princess et ce modèle l'est resté pendant de nombreuses années. Ce magnifique navire allie style, présence et performances exaltantes. Il est capable sans effort de naviguer à grande vitesse et sur de longues distances. Le flybridge porte la vie à bord à un niveau entièrement nouveau, tandis que le salon et la salle à manger offrent un environnement privé pour des réceptions gracieuses.

Il dispose de quatre cabines très luxueuses avec salle de bain, toutes climatisées indépendamment les unes des autres. Il peut accueillir confortablement huit personnes. Ses finitions en bois de rose et en cerisier, associées à un mobilier luxueux, créent une atmosphère d'élégance intemporelle et de confort somptueux. Son large pont arrière offre un environnement alfresco idéal avec une salle à manger spacieuse pour huit personnes. Sa grande plate-forme de baignade permet un accès facile à la mer et ses chaises longues ornent le fly bridge très spacieux et le grand pont avant.

SPECIFICATION

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    Fabricant
    Princesse
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    Modèle
    Flybridge de 25 m
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    Prix de l'action
    £160,000
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    Utilisation
    8 semaines
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    Frais d'entretien annuels
    £15,000
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    Longueur
    84.2
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    Poutre
    6.89
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    Année du modèle
    2006
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    La construction
    PRV
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    Postes d'amarrage
    8
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    Moteur
    2
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    Marque du moteur
    MTU
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    Modèle de moteur
    16v 2000hp
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    Type de carburant
    Diesel