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Azimut 50 Flybridge

Azimut 50 Flybridge
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Azimut 50 Flybridge
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£62,500 | 1/4 de l'action

Vue d'ensemble

Dans la brochure de l'Azimut 50, on peut lire la phrase suivante : "En mer, au centre de l'attention"... Marketing mis à part, ce magnifique yacht suscite bien plus qu'un simple coup d'œil où qu'il aille ! Il est amarré à la Marina Salinas de Torrevieja, un yacht club moderne et entièrement équipé, avec restaurants et bars.

SPECIFICATION

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    Fabricant
    Azimut
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    Modèle
    50 Mouche
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    Prix de l'action
    €62,500
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    Utilisation
    25%
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    Frais d'entretien annuels
    €7,000
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    Longueur
    52.49
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    Poutre
    4.72
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    Année du modèle
    2007
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    La construction
    PRV
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    Postes d'amarrage
    6
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    Moteur
    2
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    Marque du moteur
     Caterpillar
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    Modèle de moteur
    670 ch
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    Type de carburant
    Diesel

Le design est un mélange agréable à l'œil de lignes douces et fluides, accentuées par les élégantes fenêtres en forme d'aileron de requin qui sont devenues la marque de fabrique des yachts Azimut.

Les sièges du flybridge se déplacent de la poupe à la proue, le long du côté tribord, et se terminent par un grand bain de soleil circulaire près de la barre. Une table amovible court sur toute la longueur.

La barre est équipée d'une banquette double et, juste derrière, d'une console en fibre de verre moulée qui abrite un bar. La poupe peut accueillir un bain de soleil supplémentaire.

Ce syndicateur dispose d'une flotte de yachts et offre un service complet de gestion des yachts ainsi qu'un équipage professionnel si nécessaire. Son programme d'utilisation est conçu pour être équitable et flexible, permettant une bonne utilisation individuelle grâce à un système de quatre saisons. Les copropriétaires bénéficient de 80 jours par an avec une part de 25%, ce qui laisse 20 jours par saison libres pour chaque copropriétaire.

Le yacht est disponible tout au long de l'année, car les hivers sont agréablement chauds sur cette charmante Costa espagnole. La Marina Salinas se trouve à quelques pas du centre-ville, ce qui permet de passer d'excellentes soirées, et il suffit d'une courte croisière pour se rendre à Ibiza, à Majorque et à la Mar Menor, où règne une grande effervescence.

Le syndicat propose un ensemble de services tout compris pour faire de votre arrivée et de votre départ un véritable plaisir, tout en étant simple à organiser grâce à un système de réservation en ligne. Même lorsque vous n'êtes pas à bord, vous pouvez consulter le système Track & Trace et suivre ses voyages.

Le yacht sera immatriculé en Espagne dans une SL espagnole. Le copropriétaire sera propriétaire de 25 % de la société par actions, et sa part dans le yacht sera toujours libre d'être échangée.

DONNÉES SUR LES YACHTS

Spécifications, équipement et informations

J'aime son élégance, son espace, son agilité et sa grande luminosité :
  • LOA 16.02 m
  • Poutre de 4,55 m
  • Tirant d'eau maximum 1,19 m
  • Poids à sec 50706 kg

Moteurs

Une puissance plus que suffisante pour le travail :
  • Puissance totale 1340 CV
  • Moteur 1 - Moteur diesel inboard CAT 2007 à tribord, entraînement direct, puissance 670 CV
  • Moteur 2 : Moteur diesel inboard CAT 2007 à bâbord, entraînement direct, puissance 670 CV

Réservoirs

Vous êtes bien approvisionné :
  • Réservoirs d'eau douce - Aluminium 500 L
  • Réservoirs de carburant - 2 Aluminium 1100 L
  • Réservoirs de stockage - Aluminium

Hébergement

Des espaces généreux, magnifiquement conçus :
  • 6 couchettes simples
  • 3 cabines
  • 2 têtes
  • 2 salles de bains
  • Brillante berline décapotable
La cabine du propriétaire elle-même :
  • Lit double avec tête de lit en miroir et tables de chevet ouvrantes
  • Liseuses coulissantes
  • Meuble sous-lavabo avec miroir, éclairage supérieur et surface d'écriture rabattable avec finition intérieure en cuir
  • Hublot et panneau de pont au-dessus de la tête
  • Meuble TV optionnel (optionnel - ce bateau en a-t-il un ?)
  • Lumière diffuse sous le lit
  • Feux de pavillon
  • Armoire avec étagères, cintres et miroir pivotant, doublée en cèdre
  • Commode avec étagères au-dessus, garnie de cèdre
  • 2 grands tiroirs sous le lit
  • Tapis et rideaux
La cabine VIP - située au milieu du bateau :
  • Lit double avec tête de lit en miroir, tables de chevet
  • Armoire avec cintres, doublée en cèdre
  • Armoire avec étagères, miroir pivotant, doublée en cèdre
  • Grand tiroir sous le lit
  • Tiroirs sous le plancher de la cuisine
  • Hublot
  • Lampes de lecture
  • Plafonniers
  • Lumière diffuse sous le lit
  • Tapis et rideaux
La cabine d'invité - troisième cabine en option (ce bateau dispose-t-il d'une troisième cabine en option ?rd Dans l'affirmative, remplace-t-elle la cabine d'hôtes ou s'agit-il d'un ajout ?)
  • 2 lits superposés
  • Lampes de lecture
  • Armoire avec étagères, doublée en cèdre
  • Hublot
  • Tapis et rideaux

Électronique

Des gadgets à profusion :
  • Téléviseur
  • Radio
  • Log-speedomètre
  • Traceur
  • Pilote automatique
  • Boussole
  • Lecteur CD VHF (est-ce exact ou la VHF et le lecteur CD sont-ils séparés ? Désolé !)
  • Répétiteur(s) GPS - en fly Radar - 24 m Haut-parleurs du cockpit (je ne sais pas comment les séparer - pouvez-vous me conseiller ?)
  • Sondeur

Équipement intérieur

Une liste exhaustive :
  • Réfrigérateur
  • Eau chaude
  • Pompe de cale électrique
  • Climatisation
  • Four
  • Four à micro-ondes
  • Propulseur d'étrave - 6 Kwa
  • Pompe de cale manuelle
  • Chargeur de batterie
  • Chauffage
  • Congélateur
  • Tête électrique

Équipement électrique

Les détails :
  • Prise de quai - 220 V
  • Générateur - Kohler 13 Kwa Circuit électrique - 12V

Équipement extérieur/extras

  • Cockpit et plateforme en teck
  • Coussins de cockpit et housse de cockpit Bimini
  • Échelle de natation
  • Radeau de sauvetage
  • Passerelle hydraulique
  • Table de cockpit
  • Douche de cockpit
  • Guindeau électrique

Plus de spécifications

  • Tensions à bord : 220 V AC, 24 V DC, 12 V DC
  • Panneaux de commande principaux dans la salle des machines et la timonerie
  • Interrupteurs magnétothermiques pour protéger les appareils
  • Générateur : 3,5 kW, 220 V, 50 Hz prise de courant à quai
  • Version standard : 1 prise de courant 50 A
  • Version avec climatisation : 2 prises de courant de quai de 50 A (est-ce exact ?)
Piles :
  • Groupe de batteries 24 V pour 400 Ah pour les services
  • Groupe de batteries 24 V pour 200 Ah pour le démarrage des moteurs
  • Batterie 12 V pour 100 Ah pour démarrer le générateur
  • 50 Chargeur de batterie électronique
  • Chargeur de batterie pour générateur 10A
L'éclairage :
  • Eclairage 24 V
  • Feux extérieurs étanches 24 V
Système de cale :
  • Quatre pompes de 24 V dans la salle des machines, la cabine de l'équipage, la proue et la poupe
  • Alarmes à 4 niveaux
  • 2 pompes de secours manuelles
  • Pompage rapide de la salle des machines
Trouver son chemin : (ces points sont-ils divisés en puces de manière précise ? Je ne suis pas sûr qu'ils s'intègrent bien les uns aux autres)
  • Raymarine Raychart 520
  • GPS/plotter (timonerie)
  • Raymarine Raypilot ST6001
  • Pilote automatique (timonerie)
  • Étanche Raymarine ST6001
  • Répétiteur automatique de pilote (fly bridge)
  • Raymarine ST 60 Tridata
  • Indicateur de profondeur et de vitesse Masterview (timonerie)
  • Raymarine ST 60 Tridata
  • Indicateur de profondeur et de vitesse multiview (fly bridge)
  • 1 antenne GPS Raystar 112 LP-ST