Nous sommes ravis d'annoncer une acquisition extrêmement excitante à notre flotte pour 2022, l'impressionnant Sanlorenzo SX76 flambant neuf. Il est en commande et nous sommes impatients de le mettre à la disposition des plaisanciers. Alors qui est Sanlorenzo, et qu'est-ce que le SX76 offre à des gens comme vous qui sont désireux de s'impliquer dans la propriété d'un bateau fractionné ? Voici l'histoire. 

À propos de Sanlorenzo S.p.a

Sanlorenzo S.p.a. est un légendaire spécialiste italien de la construction navale. Il produit chaque année un nombre limité de yachts et de superyachts de luxe, mesurant de 24 à 70 mètres de long, et son siège se trouve à Ameglia, La Spezia. 

L'entreprise a été fondée en 1958 par Gianfranco Cecchi et Giuliano Pecchia dans un chantier naval près de Florence. En 1972, la société a été reprise par Giovanni Jannetti, l'innovateur qui a créé le premier bateau à coque en fibre de verre en 1985. L'entreprise a déménagé dans son siège actuel d'Ameglia en 1999. En 2005, Massimo Perotti, le président exécutif, a pris la relève. Aujourd'hui, l'entreprise possède quatre usines de production à Ameglia, La Spezia, Viareggio et Massa.

L'édition 2019 du Boat International Global Order Book a attribué à Sanlorenzo la deuxième place mondiale, le qualifiant de "constructeur monomarque le plus prolifique au monde". Ce n'est pas une surprise puisqu'ils ont créé un grand total de 87 bateaux en 2019, en hausse de 13 % par rapport à l'année précédente. Aujourd'hui, Sanlorenzo emploie environ 500 personnes et accède régulièrement aux compétences d'un impressionnant réseau de 1500 entreprises et artisans.

Yacht design the Sanlorenzo way - L'éthique de l'entreprise 

Chaque bateau Sanlorenzo est le résultat d'un processus complexe de personnalisation en cinq étapes qui permet de développer le bateau en fonction des besoins du client, de déterminer le nombre, la taille et le type de cabines, et de délimiter des zones à vocation spéciale comme le divertissement et la détente. Ils font appel à des designers internationaux de premier plan pour comprendre exactement comment le style du client doit s'exprimer dans le design, aux meilleurs artisans pour réaliser le travail, et aucun détail n'est trop petit pour leur attention. En fait, rien n'est standard et tout est luxueux.  

Sanlorenzo est la première société de yachting à s'adjoindre les compétences de designers de renommée internationale. Et la liste est impressionnante. Elle comprend les brillants Dordoni Architetti, Antonio Citterio, Patricia Viel, Piero Lissoni, Patricia Urquiola, John Pawson et Christian Liaigre. Grâce à eux, le style des yachts Sanlorenzo est unique, réinterprétant souvent complètement le concept d'espace à bord. Maintenant que Piero Lissoni est le directeur artistique de l'entreprise, nous ne pouvons que nous attendre à ce que les designs qu'ils innovent soient encore meilleurs. 

Un constructeur de bateaux plusieurs fois primé  

L'histoire remarquable de Sanlorenzo en matière de prix convoités parle d'elle-même. En 2008, il a remporté le ShowBoats Design Award décerné par ShowBoats International pour son 40 Alloy, et en 2009, il a remporté les World Superyacht Awards décernés par Boat International, toujours pour le 40 Alloy. En 2010, il a remporté le Show Boats Design Award décerné par Show Boats International pour le SL106 et les World Superyacht Awards décernés par Boat International pour le SD126. 

La liste est longue et des prix sont décernés chaque année. En 2019, il a remporté un prix aux Asia Boating Awards pour le Sanlorenzo 500 Exp Best Explorer Yacht. Les World Yacht Trophies qui ont été décernés au Sanlorenzo Attila l'ont été pour le Trophée du meilleur design intérieur et au Sanlorenzo SD96 pour le meilleur aménagement. Et le Montecarlo Yachting Show 2019 a remis un MYS/RINA Award pour le 64 Steel Attila. 

A propos de notre nouveau Sanlorenzo SX76 - Disponible pour le partage en 2022

Nous ne pouvons pas vous dire à quel point nous sommes ravis d'avoir un tout nouveau Sanlorenzo SX76 dans le pipeline pour 2022. Voici quelques détails sur ses spécifications pour vous mettre en appétit ! 

• Les grandes fenêtres sombres et aérodynamiques caractéristiques de Sanlorenzo
• Une mise en page sans faille et une attention particulière portée aux détails
• Une coque stratifiée à la main
• Une superstructure en composite à base de fibre de carbone - légère, stable et solide - Beaucoup d'espace
• Une longueur d'un peu plus de 23 m
• Une timonerie sur le flybridge libère le pont principal pour créer un espace de vie homogène ou, en option, une salle à manger séparée.
• Le pont arrière sert de club de plage spacieux au niveau de l'eau, avec un espace de 18 mètres pour deux jouets et une petite grue cachée.
• Intérieurs du grand architecte Piero Lissoni, riches en ouverture, en luminosité et en élégance.
• Espace de vie ouvert avec un escalier hélicoïdal sculptural extraordinairement beau reliant le flybridge et les cabines.
• Mobilier et matériaux contemporains calmes et élégants dans les tons blanc-gris et crème.
• Planchers en planches de chêne et bardage en bois avec joints foncés 

Les détails techniques 

• Longueur totale 23,75 m
• Largeur maximale 6,6 m
• Hauteur de construction 3.07m
• Déplacement à mi-charge 63t
• Déplacement à pleine charge 67t
• Longueur de la ligne de flottaison à mi-charge 21,05 m
• Longueur de la ligne de flottaison à pleine charge 21,15 m
• Tirant d'eau à mi-charge 1,58 m
• Tirant d'eau à pleine charge 1,65 m
• Logement pour 8 personnes
• Logement de l'équipage pour deux personnes
• Moteur 2 x IPS1050 Volvo
• Consommation du moteur (environ) 2 x 113 l/h @ 2100 tr/min
• Puissance de sortie à 100 % MCR - 2 x 588 kW à 2300 tr/min
• Boîte de vitesses 2 x IPS
• Transmission IPS
• Hélice Volvo IPS
• Groupes électrogènes 1 x 28kW
• Gouvernails N/A
• Vitesse maximale (environ) 22kn
• Vitesse de croisière (environ) 18kn
• Vitesse économique (environ) 11kn
• Portée maximale à vitesse économique (environ) 615nm
• Puissance de climatisation 95500btu/h
• Capacité de carburant 4350L
• Capacité d'eau douce 1400L
• Capacité d'eau noire 400L
• Capacité des eaux grises 400L
• Longueur de l'offre 4m max
• Poids de l'annexe 700kg max

Vous souhaitez partager notre tout nouveau Sanlorenzo SX76 ? 

Si vous souhaitez exprimer votre intérêt pour ce remarquable bateau flambant neuf, prêt à être syndiqué en 2022, nous serons ravis de discuter avec vous des détails de la propriété fractionnée du yacht.