Wir freuen uns, einen äußerst spannenden Neuzugang zu unserer Flotte für 2022 ankündigen zu können: die beeindruckende, brandneue Sanlorenzo SX76. Sie ist bestellt und wir können es kaum erwarten, sie für die gemeinsame Nutzung von Yachten zur Verfügung zu stellen. Wer ist Sanlorenzo, und was bietet die SX76 Menschen wie Ihnen, die sich gerne an einem Boot in Teilhaberschaft beteiligen möchten? Hier ist die Geschichte. 

Über Sanlorenzo S.p.a.

Sanlorenzo S.p.a. ist ein legendärer italienischer Schiffbauspezialist. Das Unternehmen mit Sitz in Ameglia, La Spezia, produziert jedes Jahr eine begrenzte Anzahl von Luxus- und Superyachten mit einer Länge von 24 bis 70 Metern. 

Das Unternehmen wurde 1958 von Gianfranco Cecchi und Giuliano Pecchia mit einer Werft in der Nähe von Florenz gegründet. Im Jahr 1972 wurde das Unternehmen von Giovanni Jannetti übernommen, dem Innovator, der 1985 das erste Boot mit Fiberglasrumpf entwickelte. 1999 zog die Firma in ihren heutigen Hauptsitz in Ameglia um. 2005 übernahm Massimo Perotti, der geschäftsführende Vorsitzende, das Unternehmen. Heute verfügt das Unternehmen über vier Produktionsstätten in Ameglia, La Spezia, Viareggio und Massa.

Das Boat International Global Order Book 2019 hat Sanlorenzo auf den zweiten Platz der Weltrangliste gesetzt und das Unternehmen als "den produktivsten Ein-Marken-Hersteller der Welt" bezeichnet. Kein Wunder, denn 2019 wurden insgesamt 87 Boote gebaut, 13 % mehr als im Jahr zuvor. Heute beschäftigt Sanlorenzo rund 500 Mitarbeiter und greift regelmäßig auf die Fähigkeiten eines beeindruckenden Netzwerks von 1500 Unternehmen und Handwerkern zurück.

Yachtdesign auf die Art von Sanlorenzo - Unternehmensethos 

Jedes Sanlorenzo-Schiff ist das Ergebnis eines komplexen fünfstufigen Anpassungsprozesses, bei dem das Boot nach den Bedürfnissen des Kunden entwickelt wird, die Anzahl, Größe und Art der Kabinen festgelegt wird und Bereiche für besondere Zwecke wie Unterhaltung und Entspannung abgegrenzt werden. Sie arbeiten mit führenden internationalen Designern zusammen, die genau wissen, wie der Stil des Kunden im Design zum Ausdruck kommen soll, und mit den besten Handwerkern, die die Arbeiten ausführen. Nichts ist Standard, und alles ist luxuriös.  

Sanlorenzo ist das erste Yachtunternehmen, das sich die Fähigkeiten international anerkannter Designer zunutze macht. Und die Liste ist beeindruckend. Sie umfasst die brillanten Dordoni Architetti, Antonio Citterio, Patricia Viel, Piero Lissoni, Patricia Urquiola, John Pawson und Christian Liaigre. Ihnen ist es zu verdanken, dass das Styling der Sanlorenzo Yachten einzigartig ist und in vielen Fällen das gesamte Raumkonzept an Bord völlig neu interpretiert wird. Jetzt, da Piero Lissoni der künstlerische Leiter des Unternehmens ist, können wir nur erwarten, dass die von ihnen entwickelten Designs noch besser werden. 

Ein mehrfach preisgekrönter Bootsbauer  

Die bemerkenswerte Geschichte der begehrten Auszeichnungen von Sanlorenzo spricht für sich selbst. Im Jahr 2008 gewann Sanlorenzo den ShowBoats Design Award von ShowBoats International für die 40 Alloy und im Jahr 2009 den World Superyacht Awards von Boat International, ebenfalls für die 40 Alloy. 2010 wurde die SL106 mit dem Show Boats Design Award von Show Boats International und die SD126 mit dem World Superyacht Award von Boat International ausgezeichnet. 

Die Liste lässt sich beliebig fortsetzen, und jedes Jahr werden Auszeichnungen verliehen. Im Jahr 2019 erhielt die Sanlorenzo 500 Exp Best Explorer Yacht einen Preis bei den Asia Boating Awards. Die World Yacht Trophäen, die an die Sanlorenzo Attila gingen, waren für die Best Interior Design Trophy und die Sanlorenzo SD96 für das beste Layout. Und auf der Montecarlo Yachting Show 2019 wurde die 64 Steel Attila mit einem MYS/RINA Award ausgezeichnet. 

Über unseren neuen Sanlorenzo SX76 - Verfügbar zur gemeinsamen Nutzung im Jahr 2022

Wir können Ihnen gar nicht sagen, wie sehr wir uns freuen, dass wir für 2022 eine brandneue Sanlorenzo SX76 in der Pipeline haben. Hier sind einige Details zu ihrer Spezifikation, um Ihren Appetit zu wecken! 

• Die für Sanlorenzo typischen großen, dunklen, stromlinienförmigen Fenster
• Nahtloses Layout und viel Liebe zum Detail
• Ein handlaminierter Rumpf
• Ein Aufbau aus einem Verbundwerkstoff auf der Basis von Kohlefaser - leicht, stabil und stark - viel Platz
• Eine Länge von knapp über 23 m
• Ein Steuerhaus auf der Flybridge macht das Hauptdeck frei, um einen nahtlosen Wohnbereich oder optional einen separaten Essbereich zu schaffen
• Das Achterdeck fungiert als geräumiger Beach Club auf Wasserhöhe, mit 18m Platz für zwei Spielzeuge und einem kleinen versteckten Kran
• Innenräume des großen Architekten Piero Lissoni, reich an Offenheit, Helligkeit und Eleganz
• Offener Wohnbereich mit einer außergewöhnlich schönen, skulpturalen Wendeltreppe, die die Flybridge und die Kabinen verbindet
• Ruhige, stilvolle, moderne Einrichtung und Materialien in Weiß-Grau und Creme
• Fußböden aus Eichenholz und Verkleidungen aus Holz mit dunklen Fugen 

Die technischen Einzelheiten 

• Länge über alles 23,75 m
• Maximale Breite 6,6 m
• Bauhöhe 3,07 m
• Verdrängung halbe Last 63t
• Verdrängung bei Volllast 67t
• Länge der Wasserlinie bei halber Belastung 21,05 m
• Länge der Wasserlinie unter Volllast 21,15 m
• Tiefgang halbe Last 1,58 m
• Tiefgang bei Volllast 1,65 m
• Gästeunterkunft für 8 Personen
• Crew-Unterkunft für zwei Personen
• Motor 2 x IPS1050 Volvo
• Motorverbrauch (ca.) 2 x 113 l/h bei 2100 U/min
• Leistungsabgabe bei 100% MCR - 2 x 588 kW bei 2300 U/min
• Getriebe 2 x IPS
• Übertragung IPS
• Propeller Volvo IPS
• Aggregate 1 x 28kW
• Ruder N/A
• Höchstgeschwindigkeit (ca.) 22kn
• Reisegeschwindigkeit (ca.) 18kn
• Wirtschaftliche Geschwindigkeit (ca.) 11kn
• Maximale Reichweite bei wirtschaftlicher Geschwindigkeit (ca.) 615nm
• A/C Leistung 95500btu/h
• Kraftstoffkapazität 4350L
• Frischwasserkapazität 1400L
• Schwarzwasserkapazität 400L
• Grauwasserkapazität 400L
• Tenderlänge max. 4m
• Tendergewicht max. 700kg

Sind Sie daran interessiert, unseren brandneuen Sanlorenzo SX76 zu teilen? 

Wenn Sie Interesse an diesem bemerkenswerten, brandneuen Schiff haben, das 2022 in Dienst gestellt werden kann, würden wir uns freuen, mit Ihnen die Einzelheiten des Yachteigentums zu besprechen.