Estamos encantados de anunciar una adquisición muy emocionante para nuestra flota en 2022, el nuevo e impresionante Sanlorenzo SX76. Está bajo pedido y no podemos esperar a ponerlo a disposición para compartir yate. ¿Quién es Sanlorenzo y qué ofrece el SX76 a personas como usted que desean participar en la propiedad fraccionaria de embarcaciones? Esta es la historia. 

Acerca de Sanlorenzo S.p.a

Sanlorenzo S.p.a. es un legendario especialista italiano en construcción naval. Produce cada año un número limitado de yates y superyates de lujo, de entre 24 y 70 metros de eslora, y tiene su sede en Ameglia, La Spezia. 

La empresa fue fundada en 1958 por Gianfranco Cecchi y Giuliano Pecchia con un astillero cerca de Florencia. En 1972, la empresa pasó a manos de Giovanni Jannetti, el innovador que creó la primera embarcación con casco de fibra de vidrio en 1985. La empresa se trasladó a su actual sede de Ameglia en 1999. En 2005 tomó el relevo Massimo Perotti, Presidente Ejecutivo. En la actualidad, la empresa cuenta con cuatro plantas de producción en Ameglia, La Spezia, Viareggio y Massa.

El Libro Global de Pedidos de Boat International de 2019 otorgó a Sanlorenzo el segundo puesto mundial, etiquetándolo como "el constructor monomarca más prolífico del mundo". No es de extrañar, ya que crearon un total de 87 embarcaciones en 2019, un 13% más que el año anterior. En la actualidad, Sanlorenzo emplea a unas 500 personas y accede regularmente a las habilidades de una impresionante red de 1500 empresas y artesanos.

Diseño de yates al estilo Sanlorenzo - Filosofía de la empresa 

Cada embarcación Sanlorenzo es el resultado de un complejo proceso de personalización en cinco fases que desarrolla el barco según las necesidades del cliente, determina el número, tamaño y tipo de camarotes, y delimita zonas con fines especiales como el entretenimiento y la relajación. Recurren a los mejores diseñadores internacionales para entender exactamente cómo debe expresarse el estilo del cliente en el diseño, y a los mejores artesanos para llevar a cabo el trabajo. De hecho, nada es estándar y todo es lujoso.  

Sanlorenzo es la primera empresa de yates que cuenta con diseñadores de prestigio internacional. Y la lista es impresionante. Incluye a los brillantes Dordoni Architetti, Antonio Citterio, Patricia Viel, Piero Lissoni, Patricia Urquiola, John Pawson y Christian Liaigre. Gracias a ellos, el estilo de los yates Sanlorenzo es único, en muchos casos reinterpretando completamente el concepto del espacio a bordo. Ahora que Piero Lissoni es el director artístico de la empresa, sólo podemos esperar que los diseños que innovan sean aún mejores. 

Un constructor de barcos multipremiado  

El notable historial de codiciados premios de Sanlorenzo habla por sí mismo. En 2008 ganó el ShowBoats Design Award by ShowBoats International por su 40 Alloy, y en 2009 se llevó el World Superyacht Awards by Boat International, de nuevo por el 40 Alloy. En 2010 obtuvo el Show Boats Design Award de Show Boats International por el SL106 y el World Superyacht Awards de Boat International por el SD126. 

La lista sigue y sigue, con premios otorgados cada año. En 2019 se llevó un premio en los Asia Boating Awards por el Sanlorenzo 500 Exp Best Explorer Yacht. Los World Yacht Trophies que recayeron en el Sanlorenzo Attila fueron el Trofeo al Mejor Diseño Interior y el Sanlorenzo SD96 al Mejor Layout. Y el Montecarlo Yachting Show 2019 entregó un premio MYS/RINA para el 64 Steel Attila 

Acerca de nuestro nuevo Sanlorenzo SX76 - Disponible para compartir en 2022

No podemos expresar lo emocionados que estamos de tener un nuevo Sanlorenzo SX76 en proyecto para 2022. Aquí tienes algunos detalles sobre sus especificaciones para abrirte el apetito. 

• Las grandes ventanas oscuras y aerodinámicas características de Sanlorenzo
• Diseño impecable y esmero en los detalles
• Un casco laminado a mano
• Una superestructura de material compuesto a base de fibra de carbono: ligera, estable y resistente.
• Una longitud de algo más de 23 m
• Un puente de mando en el flybridge libera la cubierta principal para crear una zona de estar sin interrupciones o un comedor independiente opcional.
• La cubierta de popa funciona como un espacioso club de playa a ras de agua, con 18 m de espacio para dos juguetes y una pequeña grúa oculta
• Interiores del gran arquitecto Piero Lissoni, ricos en apertura, luminosidad y elegancia
• Sala de estar de planta abierta con una escalera helicoidal escultural de extraordinaria belleza que conecta el flybridge y los camarotes
• Mobiliario y materiales contemporáneos, tranquilos y con clase, en blanco-gris y crema.
• Suelos de tablones de roble y revestimientos de madera con costuras oscuras 

Detalles técnicos 

• Longitud total 23,75 m
• Manga máxima 6,6 m
• Altura de construcción 3,07 m
• Desplazamiento a media carga 63t
• Desplazamiento a plena carga 67t
• Longitud de la línea de flotación a media carga 21,05 m
• Eslora de flotación a plena carga 21,15 m
• Calado a media carga 1,58 m
• Calado a plena carga 1,65 m
• Alojamiento para 8 personas
• Alojamiento de la tripulación para dos personas
• Motor 2 x IPS1050 Volvo
• Consumo del motor (aprox.) 2 x 113 l/h @ 2100 rpm
• Potencia @ 100% MCR - 2 x 588 kW @ 2300 rpm
• Caja de cambios 2 x IPS
• Transmisión IPS
• Hélice Volvo IPS
• Grupos electrógenos 1 x 28kW
• Timones N/A
• Velocidad máxima (aprox) 22kn
• Velocidad de crucero (aprox.) 18 nudos
• Velocidad económica (aprox) 11kn
• Alcance máximo a velocidad económica (aprox.) 615 nm
• Potencia del aire acondicionado 95500btu/h
• Capacidad de combustible 4350L
• Capacidad de agua dulce 1400L
• Capacidad de aguas negras 400L
• Capacidad de aguas grises 400L
• Longitud de licitación 4 m máx.
• Peso máximo de la licitación: 700 kg

¿Le interesa compartir nuestro nuevo Sanlorenzo SX76? 

Si desea expresar su interés por esta extraordinaria embarcación nueva, lista para su sindicación en 2022, estaremos encantados de discutir con usted los detalles de la propiedad fraccionaria del yate.