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¿Compartir o comprar un yate? Acérquese a sus sueños náuticos

Quizá acaba de decidir que le gustaría tener un yate. Tal vez el sueño de toda una vida ha sido tener un yate en propiedad y por fin está preparado para hacerlo realidad. En cualquier caso, optar por compartir un yate en lugar de comprarlo directamente puede acercarle mucho más a su sueño, y hacerlo de una forma mucho más sensata y meditada. Siga leyendo para descubrir todo lo que necesita saber sobre el uso compartido de yates en comparación con la compra de su propio yate o el alquiler de una embarcación. 

¿Arrendamiento de yates, propiedad de yates o compartir yates?

Hay una ecuación y una respuesta sencillas a esta pregunta: 

  • Si utiliza un yate menos de 3 semanas al año - Charter 
  • Si utiliza un yate entre 3 y 12 semanas al año - Compartir
  • Si utiliza el yate más de 12 semanas al año - Propiedad absoluta

Utilizando como ejemplo un yate de 5 años y 75 pies de eslora:

  • Cada semana de alquiler costará unos 75.000 euros por semana (incluidos impuestos, A.P.A., amarre, extras y propinas). Es decir, unos 150.000 euros por un par de semanas de uso al año.
  • La copropiedad de una participación de 6 semanas sale a unos 10.000 euros por semana (incluido todo el mantenimiento, la depreciación y los intereses del capital). Es decir, unos 60.000 euros por 6 semanas de uso al año.
  • Ser propietario de un yate costaría unos 30.000 euros por semana de uso si se utilizan 10 al año en total (incluyendo todo el mantenimiento, la depreciación y los intereses del capital). Es decir, unos 300.000 euros.

¿Cuánto cuesta un yate de lujo?

¿Cuánto cuesta el yate que quiere comprar? Un yate relativamente joven de 75 pies costará unos 4 millones de euros. Los costes de funcionamiento serían de unos 300.000 euros, incluidos todos los gastos asociados.

En el extremo superior de la escala, el Aviva, por ejemplo, pertenece al multimillonario británico Joe Lewis y cuenta con una pista de tenis de tamaño natural. Su valor asciende a 150 millones de dólares. Pero comparado con otros, no es nada del otro mundo. Y qué decir del History Supreme, que cuesta 4.800 millones de dólares -sí, mil millones- y es propiedad del hombre más rico de Malasia, Robert Knok. Es una suma de dinero que muy pocos tenemos escondida bajo el colchón. Tardó tres años en construirse e incluye un auténtico Tiranosaurio Rex fosilizado, así como una pared entera hecha de meteoritos. 

La alternativa a la propiedad, perfecta para los amantes de los barcos que no disponen de unos cuantos millones o cientos de millones, es el yate compartido. Según nuestra experiencia, es una forma estupenda de saber si con el tiempo querrá comprar un yate propio y disfrutar de los placeres de la navegación sin tener que responsabilizarse en exclusiva de la embarcación. Significa que puede poseer un fabuloso yate de lujo por una fracción del coste de comprarlo. Ahorrará dinero compartiendo la conservación y el mantenimiento de la embarcación. Y comparte el yate -y las responsabilidades de la propiedad- con un grupo de personas afines. 

Aspectos básicos de la compra de un yate

Como propietario de un yate por primera vez, es vital hacer la mejor elección de embarcación, lo que significa que tiene sentido saber lo que quiere antes de empezar a buscar. En este sentido, compartir un yate es igual que comprarlo. Tanto si lo compra directamente como si lo comparte, lo primero que le recomendamos es que piense bien qué es exactamente lo que quiere y, a continuación, haga una lista de sus características ideales.

Piense en el viaje perfecto. ¿Quiere ir lejos y rápido, o no tan lejos a un ritmo más pausado? ¿Quiere utilizar el barco para explorar aguas costeras, populares entre las familias porque suelen ser más seguras? ¿O se ve lejos, sobre las olas del océano, con las mareas y otros retos de navegación que superar? ¿Llevará niños o será sólo para adultos? ¿Cuántas personas quieren dormir? ¿Le gusta cocinar en el mar y quiere navegar en un yate con una cocina muy bien equipada? ¿Quiere hacer excursiones de un día o estará en alta mar durante días o incluso semanas? 

Todos los barcos modernos son un hogar lejos de casa. Algunos ofrecen lo último en alojamiento de lujo. Cuanto más grande y mejor equipado esté el yate, más cómodos serán los viajes largos. Y también hay que pensar en la ubicación. ¿Le gustaría explorar el Mediterráneo o África y las Seychelles? ¿Quizá le gustaría navegar por América y el Caribe, el Adriático o Australia y Nueva Zelanda?  

Pasos para comprar un yate en propiedad

Comprar un barco en propiedad es una gran responsabilidad que implica muchos pasos importantes. Piense que es similar a comprar una casa y se hará una idea. El proceso implica:

  • Decidir para qué quiere su barco antes de empezar a buscar
  • Decidir un presupuesto que incluya costes adicionales como tasas de amarre, tasas de puerto deportivo, combustible, tasas de varada, tasas de almacenamiento invernal, etc.
  • Hablar con expertos sobre las opciones disponibles 
  • Crear una lista de marcas y modelos adecuados
  • Concertar visitas y, si es posible, ir acompañado de un comprador experimentado.

Si compra a través de un intermediario, éste le proporcionará el contrato, un contrato de compraventa que deberán firmar el vendedor y el comprador, además de un documento jurídicamente vinculante. Si necesita financiación del yate, tendrá que reservar unas semanas para que el prestamista se ponga manos a la obra, y el dinero deberá estar disponible en el momento de la firma. Probablemente tendrá que pagar un depósito de al menos el 10%.

Debe concertar una inspección con un perito náutico matriculado. Le confirmará el estado de la embarcación y le dará la información que necesita para asegurar su nueva embarcación antes de tomar posesión de ella. 

Es fundamental que leas atentamente el peritaje de tu yate. Si hay algo que no le gusta, puede rescindir el contrato de venta, pedir una rebaja del precio o conseguir que el vendedor haga las reparaciones y sustituciones necesarias. 

Es importante que informe a su agente desde el principio si desea probar el barco en el agua. Si es así, tendrá que pagar tasas de varada o de patrón. También es conveniente comprobar que el inventario está completo y que el agente ha recibido los documentos de propiedad, incluido el IVA.

Tendrá que esperar a que el dinero se transfiera y se liquide antes de finalizar la operación, tras lo cual el agente le entregará toda la documentación, incluida la escritura de compraventa que transfiere el título de propiedad de la embarcación del vendedor a usted. 

Es bueno saber que el proceso de organizar un reparto de yates es mucho más sencillo, ya que muchas de estas responsabilidades vitales las asume otra persona en su nombre. Lo que significa que puede relajarse y disfrutar de verdad eligiendo la embarcación perfecta para usted, sus amigos y su familia. 

Compartir yate frente a alquilar yate

Por supuesto, puede alquilar un yate de lujo. Alquilar un yate significa alquilarlo y existen dos tipos de alquiler: sin tripulación y con patrón. Sin tripulación significa que simplemente alquila el barco y lo patronea usted mismo. Los alquileres con patrón se completan con un capitán experimentado, de modo que lo único que tiene que hacer es relajarse y disfrutar del viaje. Algunas ofertas incluyen tripulación, otras sólo patrón. Un alquiler con patrón significa que el yate viene con una tripulación, que depende del tamaño del yate. Puede tratarse de una tripulación de dos personas que hacen las veces de capitán y cocinero, o de una enorme tripulación de 25 o más personas que incluye ingenieros, mayordomos, marineros, cocineros, marineros de cubierta, capitanes de buceo y mucho más. 

Con el alquiler de yates puede gastarse fácilmente una fortuna en un solo viaje, en un yate que no conoce muy bien o en absoluto. Puede que no resulte tan cómodo, lujoso, divertido o práctico como esperaba. No le resultará familiar como lo es un yate compartido. Es posible que la embarcación que desea alquilar no esté disponible en las fechas deseadas. Y es posible que no pueda alquilar el yate que desea en su ubicación ideal.

¿Cómo funciona el reparto de yates?

La propiedad fraccionada o compartida de un yate le permite experimentar todas las increíbles ventajas de poseer un yate propio sin el compromiso financiero, sin las molestias del mantenimiento y sin tener que ocuparse de la contabilidad de la embarcación. 

La copropiedad reduce significativamente el desembolso inicial al comprar un barco, así como las cuotas anuales de amarre y mantenimiento de los accionistas individuales. Aparte de los costes de funcionamiento, probablemente descubra que puede ser copropietario de un yate mucho más grande y mejor que si lo comprara.  

Usted disfruta de un acceso regular a la embarcación durante periodos de tiempo previamente reservados. En un contrato de embarcación compartida, la embarcación es propiedad de los miembros del sindicato, y cada propietario posee una fracción igual de la embarcación. Si sois tres, podéis acordar que cada uno posea un tercio de la embarcación. O, si algunos de ustedes tienen más fondos que el resto, pueden optar por una propiedad desigual en la que algunos de ustedes posean una mayor participación en el yate que los demás. 

El reparto de embarcaciones es muy flexible. No tienes que coordinarte con otros copropietarios y puedes vender tu parte de la embarcación cuando quieras. 

  • El barco que comparta tendrá un calendario de reservas asociado, para que usted y los demás propietarios puedan programar su uso con antelación.
  • La compra y los gastos de explotación se dividen entre las partes que comparten el yate, copropietarios del bien: la embarcación es suya
  • Cuando no la utiliza, su embarcación sigue siendo utilizada, gestionada, revisada y mantenida en buen estado. 
  • Como son los propietarios del yate, todos tienen un interés económico en mantenerlo en las mejores condiciones.
  • Como su yate está gestionado por un agente, disfrutará de un uso llave en mano sin preocupaciones, estrés ni trámites administrativos: su pago mensual lo cubre todo.
  • Todos los propietarios compartidos pueden decidir trasladar el yate a otro puerto deportivo, océano o país. 
  • Puede ampliar el sindicato y la propiedad del yate, acoger a miembros del sindicato de reemplazo si alguien quiere irse, o permanecer juntos como un sindicato y renovar el acuerdo de igual a igual.

Comparta un yate a través de nuestra popular red de yates compartidos

Creemos que compartir un yate es mucho mejor que ser propietario y ofrece mucha más diversión y relajación que un alquiler normal, todo ello por una fracción del coste. Y lo mismo piensan nuestros numerosos clientes. ¿Y usted? Si quiere saber más o hablar de las posibilidades con nuestros expertos, no dude en ponerse en contacto con nosotros.