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Sunseeker 76 Yacht

Sunseeker 76 Yacht
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Sunseeker 76 Yacht
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1.020.000 £ | 12 Wochen p. a.
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6 Wochen 8 Wochen 12 Wochen
£ 510,000 £ 680,000 £ 1,020,000
€ 612,000 € 816,000 € 1,224,000
$ 678,300 $ 904,400 $ 1,356,600

Übersicht

Betrachten Sie diese Sunseeker 76 als Ihr Haus am Wasser in Miami - nur eben schwimmend. Mit fast 80 Fuß hat sie den Platz einer Villa, aber mit der Freiheit, jederzeit den Hintergrund zu wechseln. Fahren Sie nach Key Biscayne, lassen Sie sich nach Fort Lauderdale treiben oder verschwinden Sie für ein Wochenende in den Keys. Das ist das Leben in Miami, aber mit Optionen.

SPEZIFIKATION

  • Bild
    Hersteller
    Sunseeker
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    Modell
    Yacht 76
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    Aktienkurs
    £765,000
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    Verwendung
    12 Wochen im Jahr
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    Jährliche Wartungsgebühr
    £45,000
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    Länge
    77.43
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    Träger
    5.6m
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    Modelljahr
    2021
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    Bauwesen
    GRP/Glasfaser
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    Liegeplätze
    4
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    Motor
    2
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    Motor Marke
    MAN
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    Motormodell
    1550hp
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    Kraftstofftyp
    Diesel

Die preisgekrönte Sunseeker 76 Yacht setzt neue Maßstäbe für die Produktpalette, mit einem völlig neuen Rumpf und Aufbau, großen Glasflächen und einem außergewöhnlichen Volumen für ihre Klasse. Die Yacht wird mit kompletter Besatzung geliefert und präsentiert sich nach der planmäßigen Winterwartung in wirklich schlüsselfertigem Zustand - bereit für die Saison ohne einen einzigen Kompromiss.

Der Einfluss des renommierten Innenarchitekten John Vickers wird sofort deutlich, wenn Sie an Bord kommen. Vom maßgefertigten, eingelassenen Luxusteppich im Salon über die individuell ausgewählten Stoffe bis hin zur auffälligen elektrochromen Glasscheibe hinter dem Steuerstand wurde jedes Element mit Sorgfalt und ohne Kostenaufwand hergestellt.

Ihre Ausstattung wurde mit dem Platinum-Paket, dem Beach-Club-Paket und dem verbesserten Navigationspaket erheblich erweitert. Angetrieben von den größeren MAN 1550-Motoren erreicht sie beeindruckende 34 Knoten und bietet auch bei niedrigeren Geschwindigkeiten eine hervorragende Reichweite.

Beim Betreten des großzügigen Cockpits - komplett mit nach achtern gerichteter Sitzecke - erkennt man sofort ihre Größe. Im Inneren zieht der Fußboden aus amerikanischem Nussbaum den Blick durch den Salon, flankiert von dezenten, flachen Möbeln und eingerahmt von weitläufigen, deckenhohen Fenstern, die den Raum mit natürlichem Licht durchfluten.

An Steuerbord befindet sich eine offene Kombüse mit einem raffinierten und dennoch komfortablen Essbereich. Eine speziell angefertigte Hängetreppe führt hinauf zum Steuerdeck, wo ein einladendes Ecksofa einen entspannten, erhöhten Rückzugsort schafft. An Backbord verwandelt ein versteckter, aufklappbarer 55-Zoll-Fernseher den Raum auf Wunsch in eine gemütliche Abendlounge. Insgesamt bietet der Salon einen Ausblick von fast 360° und eine warme, moderne Atmosphäre.

Unten führt die breite Treppe zu den wunderschön eingerichteten Gästeunterkünften. Die Eignerkabine bietet ein diskretes, minimalistisches Design, einen privaten Lounge-Bereich, umfangreiche Kleiderschränke und ein schickes Bad, das sich über die gesamte Breite der Yacht erstreckt. Die Unterhaltung erfolgt über einen 55-Zoll-Fernseher, der mit High-End-Lautsprechern und Subwoofern ausgestattet ist - perfekt, um nach einem Tag auf dem Wasser zu entspannen.

An Steuerbord befindet sich eine großzügige Doppelkabine mit eigenem Bad und an Backbord eine stilvolle Zweibettkabine, die sich elektrisch in eine Doppelkabine umwandeln lässt, ebenfalls mit eigenem Bad. Die vordere VIP-Kabine, geräumig und eindrucksvoll gestaltet, vervollständigt die Gästeaufteilung. Alle Kabinen sind mit verbesserten Federkernmatratzen und großen Fenstern ausgestattet, die natürliches Licht hereinlassen und eine ruhige, einladende Atmosphäre schaffen.

Im hinteren Teil des Schiffes befindet sich ein gut ausgestatteter Mannschaftsraum mit einer zusätzlichen Einzel-Pullman-Koje, die bei Bedarf die Kapazität der Besatzung erhöht.

YACHT-DATEN

Hochspezialisierte Yacht mit einer riesigen Liste von Extras und einem einfach exzellenten Layout

Wenn Sie an Bord kommen, beeindruckt das Cockpit sofort mit einer entspannten Sitzecke und einem freien Blick direkt in den geräumigen Salon. Der Fußboden aus amerikanischem Nussbaumholz zieht Sie nach vorne, eingerahmt von niedrigen, dezenten Möbeln und großen Fenstern, die den Innenraum mit Licht durchfluten.

Die offene Kombüse befindet sich an Steuerbord gegenüber einem komfortablen Essbereich, der über eine schwimmende Treppe zum Steuerdeck mit seinem einladenden Ecksofa führt. Ein aufstellbarer 55-Zoll-Fernseher an Backbord verwandelt den Salon in eine perfekte Abendlounge, wenn es Zeit ist, sich zu entspannen.

Über die breite Treppe gelangt man zu den Unterkünften, die um eine zentrale Lobby angeordnet sind. Die Eignerkabine ist außergewöhnlich großzügig und verfügt über einen Wohnbereich, einen Ankleideraum, ein Vollstrahl-Badezimmer und einen 55-Zoll-Fernseher, der von einem High-End-Soundsystem unterstützt wird.

An Steuerbord befindet sich eine gut proportionierte Doppel-Gästekabine mit eigenem Bad, während die Backbord-Doppelkabine elektrisch in eine Doppelkabine umgewandelt werden kann, um zusätzliche Flexibilität zu bieten. Am Bug bietet die VIP-Kabine beeindruckenden Platz und ein weiteres elegantes Bad.

Jede Kabine verfügt über verbesserte Federkernmatratzen und große Fenster, die die Räume hell, warm und einladend machen.

Extras

  • Flybridge-Hardtop aus Verbundwerkstoff, einschließlich elektrisch versenkbarem Mittelverdeck und elektrischer Markise achtern
  • Sleipner Stabilisator Vektorflossen-System
  • Hydraulische Teleskop-Gangway aus Edelstahl mit Teakholz-Trittflächen
  • Elektrisch zu öffnendes Seitenfenster in der Kombüse
  • Dimmschalter für die Innen- und Außenbeleuchtung der Decke
  • Niedrige LED-Seitendeckbeleuchtung 10 pro Seite
  • Zweiter 27kW Generator mit Glendinning Cablemaster
  • Flybridge Teak Decking
  • Paar einziehbare Klampen für Tender auf der Plattform
  • Zusätzliches Paar achterlicher Spring Mooring Klampen
  • Hydraulisches Sleipner Bugstrahlruder 23.3hp und hydraulisches Sleipner Heckstrahlruder 20hp mit gleichzeitiger dualer Proportionalsteuerung
  • Zwei Schubladen-Kühlschränke unter dem Bug Sonnenbetten
  • Weinkühler in der Kombüse
  • Miele-Mikrowellenherd in der Kombüse aufgerüstet
  • Frischwasser-Deckwaschanlage
  • Großer Grauwasserspeicher als Option
  • Safe 4 Brick mit digitalem Schloss für die Master-Kabine
  • Safe 2 Ziegelsteine mit digitalem Schloss für die vordere VIP-Kabine
  • Elektrischer Marine-Grill, eingebaut in eine versenkbare Arbeitsstation
  • Umklappbarer Plattformsitz
  • Plattformdusche über der Flügeltür.

Zusätzliche Extras

  • Kompassschwenkung und -einstellung mit Korrekturkarte Entertainment-Inverter und nahtloses Übertragungssystem. Um das Unterhaltungssystem des Bootes über die Gleichstrombatterien des Bootes zu betreiben.
  • Minibar-Kühlung - Dometic HiPro 4000 230V 50Hz
  • Vitrifrigo Edelstahl Eiswürfelbereiter - Classic Hydro im Cockpit
  • Heck-Andockleuchten
  • Unterwasserbeleuchtung - Lumishore TIX202 LED x 4
  • Kameraüberwachungs- und Andocksystem - Infrarot-Kuppelkamera mit Blick auf die Plattform und zwei Infrarot-Raumkameras mit Blick auf den Motor. Verknüpft mit Multischalter zu Navigationsanzeigen.
  • Zusätzliche AC 220v Doppelsteckdose in der Flybridge Wet Bar
  • Wetbar mit erhöhter Ablagefläche und LED-Beleuchtung
  • Ecksitzgruppe auf der vorderen Backbordseite des Cockpits
  • Sunseeker Safety Kit Tasche mit. 8 Autogas-Rettungswesten. 2 Junior-Rettungswesten
  • Küstenfackel-Paket
  • Erste-Hilfe-Kasten an Land
  • 30m Wurfleinen zur Wiederherstellung
  • Gummifackel
  • Rennrettungsmesser
  • SOLAS-Karte Nr. 2
  • Nebelhorn
  • Thermische Schutzhilfe
  • ICOM wasserdichtes VHF-Handgerät
  • Kannard Cat 2 GPS EPIRB.
  • Seitendecks aus Teakholz, einschließlich des Ankerdecks und des Decks für die Sitzgruppe
  • Vorschiffstisch aus Teakholz mit fester Platte auf einem Bein aus poliertem Edelstahl
  • Abdeckungspaket - Achter-Cockpitsitz und Achter-Cockpittischabdeckung.
  • Sitzplätze auf dem Vordeck
  • Sonnenpolster und Tischabdeckungen auf dem Vordeck
  • Flybridge-Sitzplätze, Sonnenliege, Tisch und Steuersitzbezüge.
  • Holzoberfläche innen - Schwarzer amerikanischer Nussbaum glänzend
  • Zwei Einzelbetten mit elektrisch betätigtem Schieber für ein gelegentliches Doppelbett in der mittleren Backbordkabine
  • Zusätzliche Pullman-Einzelkoje in der Mannschaftskabine
  • Preis für ein Granit-Upgrade von der Standard-Minerva für die Küchenarbeitsplatte einschließlich Aufkantungen und Barplatte.
  • Aufpreis für Granit-Waschtischplatten gegenüber dem Standard Minerva für Ensuite-Waschtischplatten
  • Federkernmatratze für die Betten in der Eignerkabine, der Vorderkabine, der mittleren Steuerbordkabine und der mittleren Backbordkabine
  • Bettwäsche - Bettwäsche aus ägyptischer Baumwolle mit einer Fadenzahl von 570 für alle Gästekabinen und Baumwollperkal für die Besatzung. Bestehend aus gestepptem Matratzenschoner, unterem Spannbettlaken, flachem Oberlaken, Hausfrauen- und Oxford-Kissenbezügen für alle Schlafplätze
  • Schlüsselschloss für die Kabinentür zur vorderen VIP-Kabine
  • Verchromter Handtuchhalter 700x400mm für die Master-, Bug-, Steuerbord- und Backbord-Toilettenkabine
  • Zugangstür zum Maschinenraum von der Crewkabine aus
  • Navigation der Hauptkonsole
  • Simrad IS42 Geschwindigkeits-/Tiefeninstrumente mit Airmar B744V Tiefen-/Geschwindigkeits-/Temperaturschwinger und Simrad Sonarhub Fischfindermodul. Simrad AP44 Autopilot-System.
  • Zwei 19"-Simrad MO19T-Displays
  • Simrad NSO Prozessor und Simrad OP50 Controller und SD-Kartenleser
  • Simrad Halo 4 Pulskompressionsradar 64nm 4 Fuß offenes Array Radargerät
  • Simrad RS90 UKW-Funkgerät mit DSC-Funktion und 2,4-Meter-Peitschenantenne.
  • Simrad AIS-Modul NAIS-400 mit GPS und 2,4-Meter-AIS-VHF-Antenne
  • Simrad Go-Free Funkbrücke zur Steuerung des NSS über Ihr iPad oder iPhone
  • Flybridge-Konsole Navigation
  • Simrad IS42 Geschwindigkeits-/Tiefenmessgerät
  • Simrad AP44 Autopilotanlage
  • Zwei Simrad NSS16 evo3 Farbe 16"
  • Multifunktionaler Touchscreen-Kartenplotter zeigt an. Simrad RS90 UKW-Funkgerät mit DSC-Funktion.
  • Stauraumkäfig im Maschinenraum über dem Steuerbordmotor
  • Vorbereitung für den späteren Einbau eines Wassermachers. Seeventil und Auslässe abgedeckt
  • Frischwasserzufuhr zum Tank
  • Stromversorgung
  • Vorbereitung für den zukünftigen Einbau eines Flybridge-Hydraulikkrans mit abnehmbaren Heckschienen
  • Wasseraufbereiter für Eismaschinen - General Ecology Nature Pure in-line Systeme
  • Zwei Liferaft 10 Man Canister in einem Edelstahlrahmen an der Außenseite und an jeder Seite des Bootes an der Flybridge-Reling verstaut
  • Lewmar 50Kg Delta Edelstahl Anker und 90 Meter 12mm Edelstahl Ankerkette
  • Scheuerleisten für alle Verankerungsklampen
  • Schlüsselschloss für die Kabinentür zur Hauptkabine
  • Schlüsselschloss für die Kabinentür zur Steuerbord-Gästekabine
  • Schlüsselschloss für die Kabinentür zur Backbord-Gästekabine
  • Mittelstarke getönte Folie für Seitenfenster und Schiebetüren - Johnsons Sun70
  • Hauptdeckboden aus amerikanischem Nussbaum - satiniert - 140 mm breit NOCSPOP10. Die zweistufige Setzstufe auf dem Hauptdeck ist aus hochglanzpoliertem Edelstahl gefertigt.
  • Freistehender flacher Spezialschrank hinter dem Steuerstand mit einer gerahmten elektrochromen Glasscheibe zwischen der Oberseite dieses Schranks und der Decke
  • Die zentrale Stirnwand der Treppe hinter dem Handlauf wird mit einer einteiligen Platte aus schwarzem amerikanischem Nussbaum - glänzend (vertikale Maserung) anstelle der drei Standardplatten ausgeführt.
  • Vordere und hintere Treppe unter dem Standard-Außenbordfensterrahmen, verkleidet mit schwarzem amerikanischem Nussbaum in voller Höhe und mit vertikaler Maserung.
  • Bettbezüge in Vanilla Graphics 697697 werden ohne Kissenbezüge geliefert und mit einer minimalen Anzahl von Nähten entlang des Bettes hergestellt.
  • Der Bettbezug muss in der Breite der Matratze gefertigt werden, wobei an beiden Seiten zusätzlich 30 cm Material herunterhängen.
  • Die Länge des Bettbezuges entspricht der Länge der Matratze mit zusätzlichen 30 cm Material am Fußende des Bettes. Unser Kunde wünscht eine "quadratische" Einfassung, kontaktieren Sie den Vertrieb, wenn weitere Details erforderlich sind und um die Details der Backbord- und Crew-Kabine zu bestätigen.
  • Diagonale Spiegel auf beiden Seiten des Kopfteils der Vorderkabine werden nicht benötigt, dieser Bereich ist in Blueberry - Veda 765149 ausgeführt.
  • Konstruiert als zwei Paneele auf jeder Seite mit einer horizontalen Fugenlinie, die zu den Standard-Kopfteilpaneelen passt, und einem schmalen vertikalen Paneel in einer Aussparung auf beiden Seiten des Kopfteils, das in Nuance Silver ausgeführt ist

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