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  Fabricant

  Sunseeker
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  Modèle

  76 Yacht
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  Prix de l'action

  $1,350,000
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  Utilisation

  60 jours par an
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  Frais d'entretien annuels

  $45,000
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  Longueur

  68.1
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  Poutre

  6.12m
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  Année du modèle

  2023
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  La construction

  PRV
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  Postes d'amarrage

  4
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  Moteur

  2
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  Marque du moteur

  MAN
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  Modèle de moteur

  1650hp
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  Type de carburant

  Diesel

Chaque Sunseeker est unique. C'est ce qui les distingue. C'est ce qui fait qu'ils sont reconnus et vénérés dans le monde entier.

Les Sunseekers pensent que cesser de chercher dans la vie, c'est cesser de vivre.
C'est pourquoi ils ne laissent jamais le soleil se coucher sans savoir qu'ils ont cherché plus.
Le design le plus innovant. Une ingénierie exaltante.
Des performances à couper le souffle. Un souci du détail à couper le souffle.
Des motoryachts qui font battre le cœur et chanter l'âme.

Sunseeker a toujours fait preuve d'ingéniosité en concevant des détails qui améliorent l'aspect et l'habitabilité de ses yachts. Les designers du siège de Poole sont en fait les héros méconnus de l'industrie des yachts à moteur. Ils travaillent dans une relative obscurité par rapport aux designers italiens et néerlandais plus célèbres, dont les noms sont affichés sur toutes les coques qu'ils créent. Pourtant, l'équipe de Poole a réalisé certains des designs les plus créatifs de l'industrie. Il en va de même pour le nouveau 76. Le pont principal ouvert, par exemple, possède des boiseries intérieures impeccables en chêne argenté avec un plancher en bois dur wengé, des fenêtres à 360 degrés, une cuisine de chef au milieu du navire, deux grands salons face à face, et un gouvernail digne de James Bond que l'on attendrait de Sunseeker. Mais il présente également deux autres caractéristiques remarquables : un toit ouvrant au-dessus du poste de pilotage et une porte de cockpit qui s'ouvre complètement, de sorte qu'il n'y a qu'un passage largement ouvert entre le cockpit et le salon. Ces ouvertures sur l'extérieur sont communes aux autres Sunseekers, tout comme l'abondance de lumière. Les concepteurs ont inclus de grandes fenêtres de coque sur le pont inférieur afin que les quatre cabines soient baignées de lumière naturelle, ce qui donne l'impression qu'elles sont plus grandes. Ils ont également placé des panneaux de verre dans l'escalier menant aux cabines, ce qui permet à la lumière de circuler et donne une plus grande impression d'espace que sur la plupart des yachts, dont les escaliers sont généralement plus sombres et fermés. Grâce à l'utilisation intelligente du verre sur l'ensemble du bateau, les barrières disparaissent et le 76 semble plus grand.

Le Sunseeker 76 se distingue également par ses trois espaces de détente extérieurs. Le pont avant dispose non seulement d'une table et d'un salon, mais aussi de deux grands bains de soleil à l'avant. Le cockpit arrière dispose d'une table à manger sur toute la largeur, d'un bar et de sièges amovibles qui s'insèrent dans les espaces latéraux. Le flybridge fait bon usage de l'espace, avec la barre à l'avant, deux salons (dont un avec une table à manger) l'un à côté de l'autre, et de grands bains de soleil donnant sur l'eau à l'arrière. Un hardtop avec centre rétractable offre de l'ombre à la partie centrale.

La performance est toujours une caractéristique clé de la ligne Sunseeker, et le 76 Yacht ne fait pas exception. Le bateau a une vitesse de pointe impressionnante de 32 nœuds avec ses deux moteurs MAN de 1 550 ch, et en croisière amicale, son rayon d'action est de 400 milles nautiques. Il est même équipé d'un joystick qui relie les propulseurs d'étrave et de poupe aux moteurs, pour un pilotage du bout des doigts au ralenti ou à pleine vitesse.