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Sunseeker Manhatten 66

Sunseeker Manhatten 66
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£280,000 | 6 semaines par an
Choisir la devise
£ $
6 semaines 8 semaines 12 semaines
£ 280,000 £ 373,333 £ 560,000
€ 336,000 € 448,000 € 672,000
$ 372,400 $ 496,533 $ 744,800

Vue d'ensemble

Ce syndicat expérimenté souhaitait un beau yacht, relativement jeune, avec 4 cabines en suite, et il voulait être amarré sur le très convoité P1 "Wellies Quay" à Puerto Portals. Il s'agissait d'une combinaison difficile car la plupart des yachts de 60 pieds n'ont que 3 salles d'eau s'ils ont 4 cabines. Le résultat est une proposition de partage de yacht vraiment unique.

SPECIFICATION

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    Fabricant
    Sunseeker
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    Modèle
    Manhattan 66
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    Prix de l'action
    280,000
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    Utilisation
    6 semaines par an
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    Frais d'entretien annuels
    £28,000
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    Longueur
    20.80
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    Poutre
    5.28
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    Année du modèle
    2019
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    La construction
    PRV
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    Postes d'amarrage
    4
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    Moteur
    2
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    Marque du moteur
    MAN 2 1250hp
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    Modèle de moteur
    V8
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    Type de carburant
    Diesel

Le jeune capitaine de ce yacht s'occupe principalement de l'entretien, de l'ingénierie et du nettoyage, ainsi que de l'amarrage et de l'assistance à la croisière, selon les besoins. Les copropriétaires sont les principaux skippers à bord, et ils peuvent même remplacer le capitaine pendant quelques jours lorsque l'intimité est de mise.

La présence d'un capitaine à bord offre de bien meilleures possibilités de croisière et de mouillage, tout simplement parce qu'il peut assurer les quarts de nuit et dormir pendant la journée. Cela permet d'économiser les frais d'amarrage très onéreux que l'on rencontre dans des endroits comme Ibiza et Formentera.

Le yacht lui-même est un véritable chef-d'œuvre de Sunseeker. L'aménagement sociable se poursuit jusqu'à la large plate-forme de bain et le "beach club" sur le tableau arrière, où le barbecue, la banquette escamotable et la "douche de pluie" au plafond distinguent véritablement le Manhattan 66.

Grâce à la cuisine située sur le pont principal, il y a suffisamment de place pour quatre cabines très spacieuses en dessous, dont deux grandes cabines à lits jumeaux, une suite VIP à l'avant et une remarquable cabine de maître à pleine poutre avec son propre escalier d'accès privé depuis le salon. Il s'agit d'une première pour Sunseeker dans cette gamme de taille.

Vous souhaitez voir une vue à 360° de ce yacht ? Cliquez ici.

DONNÉES SUR LES YACHTS

Spécifications, équipement et informations

  • Forfait Platinum Méditerranée
  • Passerelle télescopique hydraulique
  • Propulseur de poupe avec joystick proportionnel et batteries améliorées.
  • Pont supérieur en teck.
  • Table de cockpit en teck.
  • Capstans d'amarrage à l'arrière.
  • Paire supplémentaire de taquets d'amarrage à ressort à l'arrière.
  • Éclairage sous-marin x4.
  • Feux de pont latéraux à LED de faible hauteur.
  • Variateurs de lumière pour les plafonniers intérieurs et extérieurs.
  • Système de lavage de pont à l'eau douce.
  • Grand réservoir de stockage des eaux grises en option.
  • Capacité accrue du réservoir d'eaux noires.
  • Coffre-fort avec serrure numérique dans la cabine principale.
  • Réfrigérateur-congélateur de cuisine en acier inoxydable.
  • Unité de refroidissement électrique pour glacière à chargement par le haut.
  • Barbecue électrique marin installé dans le bar du flybridge.
  • Lave-linge et sèche-linge.
  • Refroidisseur à vin pour 20 bouteilles.
  • Lave-vaisselle Slimline.
  • Forfait Beach Club (comprend les options suivantes) :
  • Gril électrique marin installé dans un poste de travail escamotable.
  • Siège de la plate-forme rabattable.
  • Douche de tête à plateforme installée sur la porte de l'aile de mouette.
  • 90 mètres de chaîne d'ancre galvanisée de 9,5 mm avec ancre Delta galvanisée de 40 kg de Lewmar.
  • Aménagement du bar du cockpit avec une machine à glaçons logée dans une armoire fermée et une péninsule de bar équipée de deux tabourets de bar amovibles.
  • Cabine d'équipage - Climatisation 1 x 6000 BTU
  • Installation de l'aménagement de la cabine d'équipage
  • Cummins Onan Marine QD 50Hz 27kW (27MDKDU) nécessaire pour la climatisation tropicale et/ou les stabilisateurs.
  • Flybridge Toit rigide avec supports en acier inoxydable et ouverture centrale électrique
  • Ensemble de housses de protection pour le flybridge pour les sièges généraux, le bain de soleil, la table, les sièges du gouvernail et la housse du bar.
  • Dossiers rabattables pour les coussins de bain de soleil de la proue
  • Auvent de groupe de sièges sur le pont avant avec armature en acier inoxydable à commande manuelle et housse en toile
  • Toit rigide arrière à capote électrique
  • Amélioration de l'ensemble AV intérieur
  • Salon - Télévision Samsung 55'' montée sur un système de chute et d'élévation avec un lecteur Blu-ray Samsung, une barre de son Sonos et un subwoofer Sonos avec amplificateur Sonos Connect pour les enceintes arrière B&W CCM362. Apple TV et prise HDMI externe.
  • Cabine principale - Télévision Samsung 55'' avec lecteur Blu-ray Samsung et barre de son Sonos.
  • Cabine avant - Télévision Samsung 32'' avec lecteur Blu-ray Samsung et Sonos connect avec amplificateur auxiliaire pilotant 2 haut-parleurs Flexson au plafond. Apple TV.
  • Cabine tribord - Télévision Samsung 22'' avec lecteur Blu-ray Samsung et Sonos connect avec amplificateur auxiliaire pilotant 2 haut-parleurs Flexson au plafond. Apple TV.
  • Cabine bâbord - TV Samsung 22'' avec lecteur Blu-ray Samsung et Sonos connect avec amplificateur auxiliaire pilotant 2 haut-parleurs Flexson au plafond. Apple TV.
  • Finition intérieure du bois - Noyer américain noir brillant
  • Film teinté moyen pour les vitres latérales et les portes coulissantes
  • Amélioration de la navigation :
  • Simrad 2 x NSS12 evo3 - Radar couleur multifonctionnel 12
  • Traceur de cartes sur la console principale du gouvernail.
  • Simrad 2 x NSS12 evo3 - Traceur de cartes radar couleur multifonctionnel 12'' sur la console du flybridge et antenne GP25-GPS.
  • Simrad Halo 4 Pulse Compression Radar Open Array 4 foot - 64nm
  • Système de pilotage automatique Simrad AP 44 ou système de pilotage intégré Volvo Penta sur IPS.
  • Ecrans multifonctions Simrad IS42 Vitesse/Profondeur x deux sur la console de barre principale et x deux sur le Flybridge avec sondeur de performance B744V pour la sonde profondeur/vitesse/température.
  • VHF Simrad RS90 avec DSC sur la console principale du gouvernail et second poste sur la console du flybridge.
  • Transpondeur Simrad AIS NAIS400 de classe B avec GPS et antenne AIS de 2,4 mètres.
  • Préparation à l'installation future d'un dessalinisateur.
  • Unité de stabilisation de la coque Sleipner SPS55B avec Vector Fin 0,8 mètre (non disponible en français)
  • disponible avec IPS)
  • Ensemble de performances audio Sonos Zoning :
  • Zone un. Cockpit 2 x Sonance Performance Speakers
  • Zone deux. Flybridge 4 x Sonance Performance Speakers
  • Zone trois. Pont avant 2 x Sonance Performance Speakers
  • Tous les haut-parleurs sont alimentés par un amplificateur Speakercraft.
  • 3 x Apple Airport Express (streaming Wifi de listes de lecture hors ligne à partir d'appareils Apple)
  • 3 x Sonos Connect (streaming Wifi de musique à partir d'appareils Apple ou Android) permettant un contrôle indépendant pour chaque zone.
  • Un réseau sans fil est prévu pour permettre aux propriétaires d'accéder au système de haut-parleurs à l'aide de leur appareil personnel.
  • Remarque. Le réseau sans fil permet d'accéder à l'internet via le Wi-fi ou les données cellulaires et permet à l'utilisateur de se connecter à un réseau Wi-fi disponible dans la marina. Le bateau peut être équipé de deux cartes SIM (fournies par l'utilisateur) pour accéder à l'internet lorsqu'il se trouve à portée des signaux de données 3G-4G. Ce système ne permet que la transmission de données.
  • Les communications vocales ne sont pas couvertes. Temps d'antenne, accords de service

Hébergement

Ce modèle innovant du Manhattan 66 est conçu pour maximiser les options de divertissement avec des fenêtres panoramiques exceptionnelles sur la coque et le salon. Sur tout le pont principal, l'accent a été mis sur la création d'espaces sociaux généreux et utilisables. Ses lignes extérieures s'écoulent sans effort depuis les sièges et les bains de soleil de la proue du pont portugais jusqu'au vaste cockpit attenant à la cuisine arrière bien équipée et au salon sur le pont principal. La nouvelle configuration du flybridge donne également l'impression d'être à bord d'un bateau beaucoup plus grand, avec de grands bains de soleil à l'avant et un wet-bar bien équipé. L'aménagement sociable se poursuit jusqu'à la large plate-forme de baignade (capable de mettre à l'eau un Williams 385 Jet RIB) et le "beach club" du tableau arrière où un barbecue optionnel, une banquette escamotable et une "douche de pluie" au plafond distinguent véritablement le Manhattan 66 de ses pairs. Grâce à la cuisine située sur le pont principal, il y a suffisamment d'espace pour quatre cabines très spacieuses en dessous, dont deux grandes cabines à lits jumeaux, une suite VIP à l'avant et une remarquable cabine de maître à pleine poutre avec son propre escalier d'accès privé depuis le salon ; une première pour Sunseeker dans cette gamme de taille.

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